深圳到黃南大件貨運公司 “后一公里”的配送問題上，京東近幾年可謂是下了不少的功夫。年5月日成立的京東X事業部就是京東智慧物流實驗室，該實驗室主要研發三大無人技術產品：無人倉、無人機以及無人車。去年9月，京東對外京東無人配送車。

京東配送車具有以下特點：體積較小，長寬高分別為1m、0.8m、0.6m，具有6個不同大小的載貨艙，可以按照既定路線自動導航行駛，并能夠路徑規劃、智能避障、車道保持、智能跟隨；無人車在配送站完成商品裝載，根據目的地進行自主路徑規劃，尋找短路徑并規避擁堵路段；避障+識別紅綠燈：在行駛過程中，遇到行人、寵物、車輛等障礙物，可以進行避障，繞路行駛，遇到十字路口，可以識別紅綠燈做出相應行駛決策。目前，京東無人配送車已在寫字樓、自提柜、居民區便民店、別墅區等場所完成了測試。

京東方面表示，京東無人車隨后將逐步實現常態化配送服務，希望通過技術進步將人們從繁重的體力勞動中解放出來，并提升運營效率。菜鳥菜鳥網絡科技有限公司成立于年，隸屬于阿里巴巴集團，去年9月，菜鳥網絡公布了其研發的配送機器人小G。小G身高1米左右，每次配送大概能裝-個包裹。

它擁有強大的獨立思考能力和計算能力，能夠觀察周邊的復雜環境，在系統中建立自己的多維世界；運用自適應粒子濾波算法，對動態實體進行的軌跡預測，避讓行人、車輛；能夠感知電梯的擁擠程度，自行上電梯。用戶只要通使用手機向小G發出服務需求，小G就會與TMS（運輸管理系統）對接，規劃出優配送路徑，將物品送到指定位置后，用戶可通過電子掃描進行簽收。

目前，小G已在阿里巴巴位于杭州西溪濕地的總部進行測試。據了解，菜鳥希望未來能與高端寫字樓、校園達成合作。StarshipTechnologiestimg（英國）成立于年的英國公司StarshipTechnologies同樣致力于研究小型機器人來解決“后一公里”配送問題，年年底，該公司推出其研發的第一臺配送機器人Starship。

與真機智能的機器人外形相似，Starship也是一臺小型六輪設備，機身上配備了9個攝像頭，使得機器人在測試或正式運行時辨別并”記住“路線，通過相應的機器學習，機器人可以實現自主導航。Starship可承載磅（約合9公斤）的貨物，因為是靠電池來驅動，其配送范圍并不是很大，遠配送可以到物流中心方圓1英里（約合1.6公里）多的范圍。