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同時(shí)，國(guó)家還先后發(fā)出3次消費(fèi)提示，公布近期投遞量前30的城市，并請(qǐng)廣大消費(fèi)者對(duì)部分寄遞服務(wù)時(shí)限延長(zhǎng)給予理解。各地郵政管理局也提前籌劃部署，成立快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)快件業(yè)務(wù)量進(jìn)行預(yù)測(cè)，并指導(dǎo)企業(yè)提前儲(chǔ)備運(yùn)能。旺季期間，他們紛紛走進(jìn)一線。

機(jī)器換人初步實(shí)現(xiàn)。京東物流11月公布的數(shù)據(jù)顯示，今年雙11期間京東全國(guó)規(guī)模機(jī)器人倉(cāng)群已經(jīng)投入使用，不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)數(shù)量達(dá)到50個(gè)。除了無(wú)人倉(cāng)，京東物流全球******由配送機(jī)器人組成的智能配送旗艦站，也已經(jīng)在長(zhǎng)沙投入試運(yùn)營(yíng)。截至目前，京東配送機(jī)器人覆蓋城市超過(guò)20個(gè)。

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從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，快遞業(yè)務(wù)量峰值出現(xiàn)在11月11日，當(dāng)天處理量達(dá)到4.16億件，比去年增長(zhǎng)25.68%，是日常處理量的3.2倍，再次刷新了我國(guó)快遞高日處理量的紀(jì)錄。13日，進(jìn)入派件高峰，當(dāng)日派件總量達(dá)到2.5億件，15日更是攀升至2.85億件并一直延續(xù)至17日。

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并對(duì)末端進(jìn)行了改造;德邦上線智慧車(chē)隊(duì)，全面提升干線車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率;京東物流推出精準(zhǔn)分單平臺(tái)，提升分單準(zhǔn)確率和配送時(shí)效……正是有了政企合力，這個(gè)業(yè)務(wù)旺季，全行業(yè)給全國(guó)人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個(gè)雙11，一是科技范兒更濃。

深圳到洪湖貨運(yùn)物流公司、深圳到洪湖物流時(shí)間一家集汽車(chē)運(yùn)輸，海運(yùn)，零擔(dān)，整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)為一體的物流公司，直達(dá)沈陽(yáng)，長(zhǎng)春，哈爾濱，撫順，本溪，朝陽(yáng)，丹東，營(yíng)口，錦州，海城，吉林，延吉，牡丹江，佳木斯 ，大慶，齊齊哈爾，海拉爾，滿洲...

自動(dòng)分揀機(jī)、分揀機(jī)器人等智能化設(shè)備開(kāi)始從一線城市向全國(guó)各地延伸，從一級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心向二級(jí)分揀中心乃至快遞網(wǎng)點(diǎn)拓展，極大地提高了快件處理效率，提升了服務(wù)時(shí)效。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)智造全自動(dòng)分揀流水線能夠節(jié)省40%的人力，提高操作效率超過(guò)50%。二是國(guó)際化程度更深。