深圳到廣州零擔整車貨運 第二，路徑，由產品到服務。就是由過去的產品把它變成一種服務，產品信息同質化太嚴重，企業不得不考慮從維護產品品質到用戶使用精準的服務來獲得收益，是系統角度按照生態考慮，原因是需求的不確定、制造成本降低，以及合作伙伴不確定等因素造成。第三，企業特別注重品牌和標準化。

今后變革的思路從C端開始，是由年輕消費和中產階級拉動，這個過程中企業注重服務、標準化、品牌、關鍵技術的研發。近幾年，圍繞智慧物流的布局如火如荼，AGV作為智能裝備的寵兒，成為了智慧物流不可缺少的一部分，應用領域廣泛，按照應用類型劃分，年國內市場的搬運上下料機器人占比高，達到%。在首屆海派智谷智能裝備峰會暨第八屆中國國際機器人——智慧物流及AGV主題論壇上。

機科副總工程師謝華天表示，據統計預計年我國工業機器人銷量將超過萬臺，市場規模將達到.3億，到年國內市場規模將進一步擴大到.5億美元，其中AGV由于具有自動化程度高、方便靈活、可展示性強，可提高企業形象等諸多優點，AGV的應用不斷擴展，AGV系統能夠廣泛地應用于工業、、交通運輸、電子等領域，具有良好的環境適應能力，預計年國內AGV機器人將超過1.8萬臺，同比增長超過%。

對此，十三五國家重點研發計劃、智能機器人重點專項專家組組長趙杰也表示，智能制造在我國的發展和推進，給機器人產業發展和形式帶來一些新的變化，尤其是進入年后，主要表現在三點：第人工智能的熱度不斷高漲，使得替代了機器人熱，機器人熱度有所降低；。

第從資本市場的角度來說，資本市場對機器人的投資開始變得更加理智也變得更加謹慎；第機器人經過這么多年的發展，社會各界對機器人產業都有了更深刻的認識。因為這不是一個一蹴而就的產業，是需要長期持續攻關才能實現的。基于上述這些，趙杰認為機器人產業從年開始進入了一個比較關鍵的時刻，同時也進入了機器人產業大浪淘沙的時期，經過大浪淘沙可能會使那些沒有核心技術、不可持續發展的公司被淘汰掉，留下來一批可持續發展具有核心技術的公司。

他說從這個角度來看，我們已經進入到了機器人人工智能裝備發展的佳時期。總之，前路漫漫，未來可期。可以遇見的是，無論是工業機器人還是服務機器人，未來年仍將處于高速發展期，市場發展潛力巨大。