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會議提出，循序漸進、突出重點，優化交通運輸結構，更好發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健說，通過各種方式調整運輸結構，一是發揮鐵路、水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用。二是大力推進海鐵聯運，加快推進多式聯運、江海直達運輸、甩掛運輸、滾裝運輸、水水中轉等先進運輸組織方式。

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立即組織開展以公路橋梁防護設施、連續長陡下坡路段和收費站為重點的公路安全風 險排查，科學評估，分類處治，合理制定防護設施設置方案，統籌結合高速公路改擴建、國省干線公路改造、收費站遷址、公路安全生命防護工程、危橋改造工程等 工作，逐步采取處治措施。

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王炳南表示，為了促進成交，中國各地方和有關部門組織39個交易團，近600個交易分團。10萬多家骨干企業，超過15萬以上采購商到會洽談采購。進口博覽展示出來的對外開放的決心和力度，對國外企業形成了巨大的吸引力。本次進口博覽會有來自130多個國家的3000多家企業簽約參展。

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研究出臺了具體措施，分階段穩步推動北斗系統在交通運輸行業實現全覆蓋。同 時，我部積極推動北斗系統國際化。在國際海事組織、國際民航組織框架下持續推動北斗系統納入相關國際標準，推動北斗系統在國際道路運輸領域的應用，促進北 斗系統服務“一帶一路”倡議。

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共同發展。近年來，在綜合交通的大框架下，全國已有超過617萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車 輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務船舶安裝使用或兼容北斗系統，國產民航運輸飛機首次搭載北斗系統。近期，我們還針對長江航運等重 點領域。