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高約10.3萬人次。在通行車輛方面，呈現(xiàn)以下三個(gè)特點(diǎn)：一是大橋通行車輛以客車為主，客車占比97.58%，貨車占比2.42%。其中，穿梭巴士和小客車占比較大，分別達(dá)44.97%和30.54%。二是不停車收費(fèi)比例高。電子不停車收費(fèi)占收費(fèi)車輛的80.22%。深圳到長(zhǎng)葛貨運(yùn)幾天能到、深圳到長(zhǎng)葛直達(dá)專線貨運(yùn)研究出臺(tái)了具體措施，分階段穩(wěn)步推動(dòng)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。同 時(shí)，我部積極推動(dòng)北斗系統(tǒng)國(guó)際化。在國(guó)際海事組織、國(guó)際民航組織框架下持續(xù)推動(dòng)北斗系統(tǒng)納入相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)北斗系統(tǒng)在國(guó)際道路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)北 斗系統(tǒng)服務(wù)“一帶一路”倡議。

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