深圳到敦化物流專線全程高速，歡迎來電咨詢！

深圳到敦化物流專線全程高速卡力互聯通過G9聯盟向全國網絡布局，由行業內的九家比較中大型的區域性物流企業聯合發起成立。

整合中小物流企業運力資源，專注于整車運輸過程和客戶體驗，為客戶降低物流成本。

滿幫屬于連接三方貨源和個體司機的撮合型交易平臺，通過互聯網技術由上向下進行滲透，“實際上他們是通過技術，工具的創新，實現了交易信息的撮合”；福佑卡車屬于連接三方貨源和運力信息部的承運型交易平臺，以大數據和AI驅動運輸節點，為貨主企業提供整車運輸服務；卡力互聯則屬于連接貨主和運力車隊的承運型交易平臺，聚攏車隊的固有優勢，運用多輛車的資源，為客戶提供運力服務，“這也是我們平臺的主要收入”。

九家區域性企業在全國進行網絡化的布局，彼此之間進行貨源、運力、區域、產品品類的互補。

孟碧輝也將卡力互聯的獲客能力歸為三點：一是網絡布局帶來的獲客能力；二是信息化平臺打破信息閉塞后，帶來的新的貨源；三是卡力互聯運力承運商原先被壓抑的獲客能力。

“我們還要賦能中小型物流企業，幫助車隊承運商輸出標準和信息技術，幫助他們實現系統化、智能化的提升。