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實(shí)時(shí)更新的貨車運(yùn)行數(shù)據(jù)讓管理人員能夠隨時(shí)了解車輛信息，及時(shí)指揮調(diào)度。公司現(xiàn)有貨車上千輛，想要實(shí)時(shí)了解所有車輛行駛狀況，放在以前幾乎不可能。如今通過(guò)‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’，每輛車的行車軌跡一目了然。公周昌紅說(shuō)道。手寫記錄、電話協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)派車早已成為過(guò)去式了!周昌紅告訴記者，曾經(jīng)車輛的運(yùn)輸指揮調(diào)度主要靠人，不僅耗時(shí)費(fèi)力，還經(jīng)常面臨貨車空載率高、貨主托運(yùn)物品效率低等問(wèn)題。眼下，從接單派車到運(yùn)費(fèi)結(jié)算，通過(guò)在線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)就能順利完成。年起，公司為車輛上線車載系統(tǒng)，如今依托第三方數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，又打造了車輛管理系統(tǒng)，利用互聯(lián)網(wǎng)借力借智，管理水平大為提高。數(shù)字化平臺(tái)不僅為公司管理提供了方便。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:37