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物流中心建立會員的信用管理系統(tǒng)，提高整個物流市場的信用度。7月日，國家辦公室印發(fā)《防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議（第五版）》（以下簡稱“規(guī)范建議”），從堅持做好預(yù)防工作、加強(qiáng)單位防疫管理、實行分區(qū)分級防控、加強(qiáng)人員健康防護(hù)、加強(qiáng)企業(yè)安全管理和完善支撐保障措施六個方面提出條建議。據(jù)介紹，此次規(guī)范建議對應(yīng)對聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《外賣配送和快遞從業(yè)人員健康防護(hù)指南》（以下簡稱“防護(hù)指南”）予以援引、形成銜接，并吸納其中部分重要內(nèi)容，調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加條目。此外，規(guī)范建議恢復(fù)第二版中“分區(qū)分級防控”項目，以適合常態(tài)化中，不同時期、不同地方、不同情況下的多種任務(wù)需求。文件名也由原來的“生產(chǎn)作業(yè)場所操作規(guī)范建議”調(diào)整為“防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議”。

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以及鐵路客貨站場經(jīng)營開發(fā)、移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、快遞物流等業(yè)務(wù)經(jīng)營，推動鐵路站城融合投改革，因地制宜規(guī)劃建設(shè)以鐵路車站為載體的城市商業(yè)綜合體，打造公鐵、鐵水聯(lián)運中心；支持民營企業(yè)參與以貨運功能為主的機(jī)場、通用機(jī)場、直升機(jī)起降點項目建設(shè)；鼓勵具備專業(yè)經(jīng)驗的民營企業(yè)參與高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營活動，支持和鼓勵民營企業(yè)參與智慧交通及綠色交通建設(shè)。不僅參與領(lǐng)域得到拓展，營商環(huán)境也將進(jìn)一步優(yōu)化。《實施意見》要求稅費優(yōu)惠政策平等對待各類所有制主體，不得向民營企業(yè)收取不合理的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)承諾費、資金管理費等，減輕企業(yè)實際負(fù)擔(dān)，保障企業(yè)合法收入；對民營企業(yè)投資建設(shè)的公益通基礎(chǔ)設(shè)施項目，與其他市場主體享受相同投資支持政策；

滴滴的加入，有助于市場。6月日，滴滴貨運在成都和杭州兩地上線，滴滴貨運相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過司機(jī)招募和培訓(xùn)工作，成都和杭州共有多名司機(jī)獲得首批上線服務(wù)的資格，上線首日訂單突破1萬單。現(xiàn)在杭州和成都的用戶在滴滴出行的APP上面已經(jīng)可以找到貨運這一欄目了。滴滴貨運本次試運行采用了高額補(bǔ)貼進(jìn)行推廣滴滴貨運本次試運行不出所料的采取了高額的補(bǔ)貼政策，其中司機(jī)和貨主雙方均可享受大額補(bǔ)貼。杭州一位使用滴滴貨運的司機(jī)反饋，這幾天跑下來共收入元，其中補(bǔ)貼就有多元，其中司機(jī)方面主要有兩類補(bǔ)貼，一是每日的接單補(bǔ)貼，比如單獎勵元，第二單元，第三單元。二是核心市場在線補(bǔ)貼，只要你車在某個地區(qū)的范圍內(nèi)，即使不接單也有補(bǔ)貼可拿。

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相關(guān)部門需暢通協(xié)商渠道，解決民營企業(yè)參與建設(shè)過程中的實際困難。6月下旬，滴滴宣布在成都和杭州兩座城市開始試點提供同城貨運服務(wù)。在滴滴貨運業(yè)務(wù)開城的首日，兩城的總訂單突破了一萬單。根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《-年中國同城貨運行業(yè)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測告》預(yù)測：未來3-5年預(yù)計中國同城貨運規(guī)模仍將保持5%-7%的增長速度，在年市場規(guī)模將突破萬億元。數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)約同城貨運交易金額從年的億元增長到年的億元，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。但和近萬億元的市場規(guī)模一比，顯然該市場的互聯(lián)網(wǎng)滲透率卻并不高。由此可見，網(wǎng)約同城貨運是現(xiàn)代物流市場當(dāng)中的一個價值洼地。基于這種市場規(guī)模和發(fā)展前景，滴滴出行這樣的大型互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)入局也就并不意外了。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:41