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提高從業人員健康素養，使其養成“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛生習慣和生活方式。制定制度，落實生產作業場所和各類用品用具通風、消毒等防控措施；對不易通風的區域、多人接觸使用的物品，要勤于消毒；各類消毒用品應當在安全、陰涼、通風處分類單獨儲存；消毒用品應當避免混合使用和儲存，消毒過程中應當注意安全操作；生產作業場所要經常通風換氣；從業人員要熟悉當地對外公布的地點及路線。同時，企業要加強單位人員管理，每日監測和登記從業人員健康狀態，減少非必要聚集性活動，注意保持社交安全距離，加強外來人員管理，夏季安全使用空調。在加強人員健康防護方面，要求落實執行防護指南相關規定。優化寄遞服務模式。保持服務過程衛生。
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直到年年底海航物流板塊被撤銷，并入新成立的非航空資產管理事業部。物流在海航的布局中，其實扮演了非常重要的角色，雖然海航有非常多元化的業務。海航在物流中的謀劃也不可謂不大。幾年前，海航整合旗下航空貨運、機場管理、倉儲物流、物流金服和智慧物流資源，并于年2月在西安成立海航現代物流產業集團。海航現代物流共有余家公司，超過億元的資產，定位為全球現代物流產業控股集團，圍繞航空貨運、機場、物流倉儲、物流金服、電子商務五大核心業態，發力打造年收入千億級的現代物流產業集團，從海航現代物流集團當時公布的業務框架看，其布局囊括了上天、入地，包含線上、線下等一系列物流環節。上天（航天貨運）：擁有架全貨機，架客機腹艙資源。
嘉興倉是菜鳥網絡自建智能倉之一。公開資料顯示，其所在的嘉興菜鳥城于年開始建設，總建筑面積約萬平投資超過億元。和京東、順豐不同，由于需要處理阿里巴巴巨大電商物流需求，菜鳥網絡在供應鏈平臺建設上無法“倉配并重”，轉而選擇“重倉輕配”。不過，菜鳥網絡近年來也不斷嘗試自建配送體系，比如主打城市配送的丹鳥和主打縣域共同配送的溪鳥。丹鳥執行官李武昌此前在接受本刊記者采訪時表示，丹鳥將形成服務矩陣，在時效上根據商家和消費者需求完成全鏈路時效，大件快遞配送通過全鏈路打通和可視化提升消費者體驗。總體而言，丹鳥與農村淘寶、天貓超市、零售通等合作，在區域和本地化方面探索不同服務模式。在菜鳥網絡“增重”的同時。
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“亞洲一號”倉網成為京東此次的撒手锏。以年月投用的武漢“亞洲一號”為例，這座倉庫是湖北乃至華中地區智能倉儲設施之一。《快遞》雜志記者從京東獲悉，在其向武漢分批捐贈的萬只中，武漢“亞洲一號”就籌集了萬只，其余萬只則在南京快速完成籌集。由于春節前備貨充足，這座日訂單處理能力在萬至萬單左右的超大倉庫成為“封城”后保障武漢市民基本生活需求的重要物資來源。其他“亞洲一號”倉庫也在防控期間起到同樣重要的作用。1月日至2月日，京東向社會供應米面雜糧及生鮮產品2.2億件，總重量超萬噸。京東零售集團執行官徐雷在財電話會議上說：“此次讓中國消費者、行業、都更加重視通過互聯網模式高效率、低成本的方式為消費者提供高品質商品及服務的價值。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 12:05
