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是大灣區經濟的重要支撐,是通江達海發展不平衡不協調問題的重要紐帶。作為水運行業的重要支撐保障力量,廣東海事始終不忘初心、牢記使命、忠誠履職,全力以赴保障人民安全便捷出行、服務地方經濟社會發展。廣東海事將以為指導,在交通運輸部黨組、部海事局黨組的堅強領導下,堅持以“三化”建設為統領,以“五個”為目標。穩中求進,接續奮斗,堅定踏上交通強國建設的新征程,爭當交通強國海事篇建設先行。新征程上,我們要志向堅定、行穩致遠。要將貫徹落實《建設綱要》作為當前及今后一個時期的重要任務,在落實國家戰略上當好先行。牢牢瞄準海事系統“提供海事服務、實現航海保障、打造海事隊伍、建成設施裝備、形成國際影響”的發展目標。
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發揮市場在資源配置中的決定性作用,激發道路客運市場活力,更好滿足人民群眾安全、便捷、高效的出行需求,近日,交通運輸部修訂發布了《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部令年第號,以下簡稱《客規》),自年9月1日起施行。新版《客規》重要變化此次《客規》修訂,落實《關于取消和下放一批許可事項的決定》(國發[]6號)要求,調整了客運許可層級。同時,按照“放管服”改革精神,減少了許可管理事項,并增加了規范定制客運發展、強化等內容。優化客運許可。·取消許可條件中的車輛客位數要求。由經營者根據市場需求自行決定客車車型;·將“途經路線”由許可事項改為備案事項,放開日發班次上限,允許在不低于車輛類型等級前提下調配車輛。

進一步改善和優化大灣區航運生態環境。共建粵港澳海事國際合作發展平臺,共同提高海事履約能力,增強國際規則話語權和影響力。強化政策措施配套與保障,破除人才流動障礙,進一步吸引世界高端航運人才。新征程上,我們要深謀遠慮、精益求精。要將實施精細化管理作為主要抓手,在推動高質量發展上當好先行。積極踐行“講、講大局、講規矩、講協調、講廉潔、講奉獻”的“六講”要求,大力弘揚敬業、工匠、團隊“三種精神”,牢固樹立“把該做的事情做到位”的精細化管理理念,抓好人才、科技、質量、文化的精細化管理。要把人才資源作為高質量發展的資源,努力建設全面履職、依法辦事、廉潔高效的隊伍和技術過硬、具有較強實踐能力和創新能力的專業人才隊伍。

圍繞重點時段、重點區域、重點船舶實施從嚴監管,根據風險評估實施精準,針對監管要素開展多元共治,徹底扭轉珠江口水域多發的不良局面,牢牢扼住珠江口水上交通安全命運的咽喉。同時也要以珠江口為試驗田,在構建現代綜合交通運輸體系中發揮主力軍作用。加大硬件和軟件投入,充分利用信息化手段和大數據分析。進一步整合各類監管手段和監管系統,建設高性能CCTV,整合VTS資源,推動信息化監控與現場聯動,提升珠江口水域可視化監管能力。優化海巡船艇、車輛和固定機、的海陸空立體聯動,探索建立集約化、立體化、智能化的現代綜合監管模式,使海事監管不留盲區、不留死角、不留空檔。新征程上,我們要搶抓機遇、先行先試。要以粵港澳大灣區建設為契機。

文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 12:40
