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從深圳到酒泉的物流距離超過公里,但整個運輸成本只要塊錢(約合2.2美元),而且快2天就能到。同樣的距離,同樣重量的物品,在美國的運輸成本是美元,是中國的倍。美國正在中國的5G技術輸出,但可以做個對比,現在中國大部分人都使用的4G網絡,只要每月花塊,就可以不限流量,一些的價格更低。但在美國,G的月度流量,需要美元(元),而且網絡的覆蓋面遠低于中國。這就是消費潛力,因為這不僅降低的是成本,而是升級了整個國家縱橫幾千公里的線上、線下基礎性運行體系。只要你的產品稍微能整出點花樣,中國就能給你帶來集中消費。近非常火的帶貨,其背后不是簡單的網紅經濟,而是整個中國潤物細無聲的基礎設施,以及更大規模的消費潛力。

還牽扯到對重工業機械的原始制造,以及對大型港口,國土縱深,以及運輸等層面的考驗。請問哪個國家可以承接?3好,就算你跟我說,美國就可以啊,人家只是想把低端的制造業轉移出去,并不能說明人家沒有這個能力。那好,就算都轉移到美國,那么意味著,中國對機電產品的加工,就需要從美國進口原材料。那問題又來了,從美國進口原材料,成本就會迅速增加,中國出口的機電產品還有什么競爭力嗎?所以,討論到這里,你可能會說,那正好把機電加工也都轉移到美國啊。請注意,暫不說美國是否擁有如此之規模的高素質勞動力人口,其實在中國成為機電出口龍頭之前,真正的機電行業出口老大是德國,也不是美國。如果美國有動力和能力替代中國的制造業,那在此之前。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 12:46
