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京東之“重”“亞洲一號(hào)”成撒手锏3月2日，京東發(fā)布了年第四季度及全年財(cái)，其年第四季度營(yíng)收為億元，同比增長(zhǎng).6%；全年凈收入為億元，同比增長(zhǎng).9%；全年歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)達(dá)億元，非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)%至億元；全年交額（GMV）首次突破2萬(wàn)億元大關(guān)，達(dá)億元。受財(cái)主要核心業(yè)績(jī)指標(biāo)均超市場(chǎng)預(yù)期提振，京東股價(jià)當(dāng)日大漲.%，收于.美元，總市值超過(guò)億美元，單日市值漲幅近億元。財(cái)發(fā)布后，摩根大通、瑞士、高盛、花旗銀行等多家國(guó)際投資機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)對(duì)京東的評(píng)級(jí)和目標(biāo)價(jià)格。對(duì)比年財(cái)，京東用重資產(chǎn)模式自建的供應(yīng)鏈平臺(tái)在中的穩(wěn)定表現(xiàn)成為其在資本市場(chǎng)逆勢(shì)翻盤的關(guān)鍵。

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而全年中國(guó)只出口了數(shù)百萬(wàn)噸石油，所以按此推算年中國(guó)石油對(duì)外依存度上升到了%，比年的.5%又上升了。中國(guó)作為一個(gè)人口接近億的國(guó)家，糧食問(wèn)題一直是我國(guó)發(fā)展的頭等大事。在日常的新聞道中，我們經(jīng)常看到，中國(guó)的糧食產(chǎn)量連續(xù)十三連增，農(nóng)民在糧價(jià)方面的補(bǔ)貼在進(jìn)一步加強(qiáng)，我國(guó)三大主糧中，水稻、小麥、玉米等谷物自給率保持在%以上。而與此同時(shí)，我國(guó)糧食的進(jìn)口量也常年維持著高位。糧、棉、油、糖、肉等農(nóng)產(chǎn)品都需要從國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)口彌補(bǔ)缺口。中國(guó)糧食累計(jì)進(jìn)口1.億噸。既然中國(guó)糧食生產(chǎn)連續(xù)十多年都在增長(zhǎng)，為啥還要大量進(jìn)口糧食呢？首先，我國(guó)糧食供給存在結(jié)構(gòu)性不平衡。也就是說(shuō)，除了部分主糧基本做到自給自足外。其他農(nóng)產(chǎn)品都嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

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也是其獲取增量市場(chǎng)的重要突破口；同時(shí)，經(jīng)歷此次后，國(guó)常會(huì)亦提出要支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)，完善航空貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)，我們預(yù)計(jì)菜鳥(niǎo)將加速海外跨境市場(chǎng)布局，尤其是海外倉(cāng)的布局（年菜鳥(niǎo)計(jì)劃拓展個(gè)海外倉(cāng)，覆蓋全球個(gè)國(guó)家），更好地服務(wù)于阿里的跨境電商平臺(tái)；在同城即時(shí)物流市場(chǎng)，以美團(tuán)為代表的本地生活服務(wù)商已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)崛起，對(duì)阿里形成較大挑戰(zhàn)，我們預(yù)計(jì)未來(lái)阿里將更多資源投入到末端的菜鳥(niǎo)驛站、蜂鳥(niǎo)等平臺(tái)，亦不排除菜鳥(niǎo)對(duì)快遞企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)的整合?；仡櫜锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程，我們看到了菜鳥(niǎo)對(duì)于快遞行業(yè)數(shù)字化的賦能，以及快遞行業(yè)信息化、智能化水平的快速提升，而通達(dá)系與菜鳥(niǎo)之間的關(guān)系，也由初的懷疑、抗拒到如今的全面合作，電商的快速發(fā)展亦離不開(kāi)快遞企業(yè)的高效物流服務(wù)支撐。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:04