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可按相應(yīng)的貨物編號(hào)、分類，便于供應(yīng)商、客戶和倉(cāng)庫保管人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢。物流配送系統(tǒng)作用進(jìn)行庫存盤點(diǎn)主要用于物流配送中心的貨物盤點(diǎn)清單制作、盤點(diǎn)清單打印、盤點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入、盤點(diǎn)貨物確認(rèn)、盤點(diǎn)結(jié)束確認(rèn)、盤點(diǎn)利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)、盤點(diǎn)貨物查詢、瀏覽統(tǒng)計(jì)、盤虧盤盈統(tǒng)計(jì)，便于實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算。以上只是對(duì)物流配送系統(tǒng)的簡(jiǎn)要介紹，當(dāng)然物流配送系統(tǒng)的作用還有很多，包括進(jìn)行庫存管理、進(jìn)行庫存分析、進(jìn)行庫存貨物保質(zhì)期警等。8月日，由蘇寧物流、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)及江蘇移動(dòng)、中興通訊、極智嘉、未來機(jī)器人、真機(jī)智能等合作伙伴聯(lián)合推出的《5G智慧物流創(chuàng)新示范》正式發(fā)布。該旨為通過5G技術(shù)對(duì)物流倉(cāng)運(yùn)配全鏈路的升級(jí)改造、對(duì)外開放，為物流基礎(chǔ)設(shè)施智慧化發(fā)展、供應(yīng)鏈服務(wù)提供決策依據(jù)。

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找出物流中心未來的發(fā)展趨勢(shì)，《標(biāo)準(zhǔn)》的編者還對(duì)國(guó)內(nèi)的一些物流企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查。其中有傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)的物流部門、第三方物流企業(yè)、物流中心、物流基地和物流園區(qū)等。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的從業(yè)人員對(duì)于物流中心的認(rèn)識(shí)參差不齊，概念上還有很多混亂之處，急需一套術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展水平，和他們對(duì)于物流中心的建議，《標(biāo)準(zhǔn)》從幾個(gè)不同的方面對(duì)物流中心術(shù)語進(jìn)行了闡述。標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容及應(yīng)用規(guī)范物流中心術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)主要包括五部分，分別規(guī)定了物流中心活動(dòng)中的基本概念術(shù)語、物流中心作業(yè)術(shù)語、物流中心技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語、物流中心管理術(shù)語和物流中心指標(biāo)術(shù)語及其定義。每個(gè)詞條都不僅進(jìn)行了詞義上的解釋，而且給出了對(duì)應(yīng)的英文詞條。

已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程和綜合國(guó)力的重要指標(biāo)之一。近幾年，全球物流業(yè)年均增長(zhǎng)率達(dá)7%以上，高于同期全球GDP增幅，物流業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用愈發(fā)明顯。目前，美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)已形成了由完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、高效的物流信息平臺(tái)和比較發(fā)達(dá)的第三方物流企業(yè)組成的社會(huì)化物流服務(wù)體系，物流成本占GDP的比重逐步降低。目前發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的比重大致在9%左右。物流產(chǎn)業(yè)對(duì)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)越來越大。同時(shí)，美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)物流行業(yè)將快速朝著更好的方面發(fā)展，其主要發(fā)展趨勢(shì)包括服務(wù)范圍不斷拓展、服務(wù)過程前后延伸、覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大、物流作用日趨顯著、電子物流快速發(fā)展等方面。國(guó)內(nèi)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式可以從資產(chǎn)特征、業(yè)務(wù)重點(diǎn)、盈利模式等角度進(jìn)行分類。

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我國(guó)物流業(yè)受到傳統(tǒng)體制影響，基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善，管理技術(shù)與服務(wù)質(zhì)量等方面有待提高，但也應(yīng)充分認(rèn)識(shí)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)還處于初級(jí)階段的實(shí)際。我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率仍高出發(fā)達(dá)國(guó)家1倍左右，具有很大的發(fā)展?jié)摿Α？傮w而言，我國(guó)物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速，物流服務(wù)增長(zhǎng)和物流成本節(jié)約的空間巨大，并且公路物流及物流園區(qū)等各方面發(fā)展?jié)摿薮螅磥硎袌?chǎng)發(fā)展前景較好。國(guó)外物流業(yè)發(fā)展情況國(guó)外物流行業(yè)的起步較早、發(fā)展?fàn)顩r較為成熟。物流業(yè)的產(chǎn)生得益于席卷世界的經(jīng)濟(jì)全球化過程，同時(shí)反過來繼續(xù)推動(dòng)全球化的進(jìn)程。物流服務(wù)通過現(xiàn)代運(yùn)輸手段、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，降低了企業(yè)成本，提高了生產(chǎn)效率。物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系高效運(yùn)行的重要支撐系統(tǒng)。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:28