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交通運輸部規劃研究院環境資源所所長徐洪磊表示,目前大氣污染治理已進入攻堅期,不僅需要生態環境、交通運輸、、財政等部門加強協同配合,建立完善的工作機制,形成淘汰工作合力,還需要各地結合實際、因地制宜,盡快明確鼓勵政策,豐富完善淘汰政策工具箱。不少物流企業也向記者反饋希望得到更多的政策支持。公司自有老舊車輛早在去年上半年就都淘汰了,現在都是國Ⅴ和國Ⅵ車輛,但的個體車輛處理困難,公司壓力比較大。山東某物流企業負責人表示,希望地方能加大扶持和補貼力度,讓使用國Ⅲ車輛的個體戶通過正常渠道順利淘汰車輛。對此,交通運輸部公路科學研究院汽車運輸中心主任周煒認為,淘汰工作需要和市場兩只手形成合力,一方面通過以獎代補鼓勵淘汰老舊車輛。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 13:30
