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實現(xiàn)空間和時間雙重維度的融合，力爭達到全局"高效"。在科技能力上，順豐同城急送以智能融合調(diào)度系統(tǒng)為核心，力求打造出同城即時物流全鏈路智能解決方案。依托領(lǐng)先的"業(yè)務(wù)中臺+配送中臺+運力中臺"系統(tǒng)架構(gòu)，通過中臺訂單智能分發(fā)、供需實時智能調(diào)控、AI全局運籌調(diào)度、配送路線規(guī)劃指導等能力，實現(xiàn)多業(yè)務(wù)和多運力高效融合匹配。同時，順豐同城急送聚焦需求全鏈條，力圖滿足全場景下的需求。順豐同城急送是一個兼容多元需求、多樣流量渠道的第三方即時物流平臺，因此，既能服務(wù)大品牌客戶定制化和集中化的需求，也能滿足中小企業(yè)客戶和消費者的標準化和離散式需求；既能服務(wù)長距離需求，也能服務(wù)短距離需求；

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譬如改革開放之初配合制造業(yè)產(chǎn)品流動產(chǎn)生3PL、電商起來帶動快遞行業(yè)迅速發(fā)展、外賣行業(yè)又拉動了同城即時配，那么未來五年商流會出現(xiàn)什么樣的變化?未來五年商流如何變?線上線下渠道融合、傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道崩壞很多傳統(tǒng)零售商已經(jīng)完成多業(yè)態(tài)的布局，而接下來的5年，一個明顯趨勢是線上和線下的邊界開始模糊。電商可以開實體店，傳統(tǒng)零售商也在不斷走向線上。競爭不再來源于線上和線下的模式，而開始回歸零售的本質(zhì)：誰能更高效的服務(wù)消費者。傳統(tǒng)渠道將死這個預(yù)言時刻撕扯著所有經(jīng)銷商的，隨著各類B2B平臺迅猛崛起，新興去中間化商業(yè)模式更讓經(jīng)銷商們?nèi)缱槡?。不論是物美采取招標方式淘汰中小供?yīng)商、選擇直接與廠家合作，還是沃爾瑪采購模式的變化、減少二三線區(qū)域供應(yīng)商也好。

《指導意見》明確，在設(shè)計開發(fā)階段要系統(tǒng)考慮快遞包裝全生命周期對資源環(huán)境造成的影響，推進快遞包裝源頭治理;注重包裝設(shè)計與信息技術(shù)的結(jié)合，推動環(huán)境感應(yīng)和追溯技術(shù)納入現(xiàn)有快遞包裝產(chǎn)品標準。支持原始創(chuàng)新，加速推進可降解、高性能快遞包裝材料的自主研發(fā)進程，在研發(fā)快遞包裝關(guān)鍵材料的同時制定相關(guān)技術(shù)標準?！吨笇б庖姟诽岢?，抓緊制定快遞包裝回收支撐標準。制定逆向快遞服務(wù)規(guī)范，制修訂智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)站等末端設(shè)施標準規(guī)范，加入快遞包裝回收功能及要求，引導快遞企業(yè)建立企業(yè)級回收體系。制定統(tǒng)一開放的數(shù)據(jù)信息、質(zhì)量等級、管理規(guī)范等標準，支撐社會化快遞包裝循環(huán)共用平臺建設(shè)。研制快遞業(yè)包裝廢棄物污染控制規(guī)范，降低快遞包裝廢棄物對環(huán)境的影響。

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（2）物流管理逐步受到工商企業(yè)的重視隨著技術(shù)水平的提高和內(nèi)部管理的加強，我國的一些工商企業(yè)已經(jīng)開始認識到降低生產(chǎn)成本中的物化勞動消耗和提高勞動生產(chǎn)率所能提供的利潤潛力越來越小，而通過降低物流費用取得利潤的潛力則越來越大。企業(yè)通過強化物流管理來增加效益和增強競爭能力，已經(jīng)取得了明顯成效。（3）物流企業(yè)群體逐步形成，供應(yīng)服務(wù)能力有較大提高經(jīng)過近年來加速發(fā)展，我國多種所有制、多種運作模式和具有不同特色的物流企業(yè)群體逐步出現(xiàn)，并加速成長。隨著物流企業(yè)成長成熟，大企業(yè)做強做大，小企業(yè)做精做細，市場定位更加明確，出現(xiàn)了一批具有經(jīng)營特色的專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，我國物流供應(yīng)服務(wù)能力有了較大提高。綜上所述，雖然與國外發(fā)達國家和地區(qū)相比。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:32