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抽取%傭金，擴(kuò)張到其他市場時，該傭金比例有可能提高至%；平均訂單價值averageordervalue美元，平均預(yù)訂2.1晚，年全年毛利萬美元，在已經(jīng)覆蓋%的境內(nèi)酒店的情況下，收入規(guī)模體量比較小，可想象的空間并不大。種子輪萬美元，投資人EchoVC和M&Y；年新輪次投前估值萬美元。6.物流科技賽道：年尼日利亞交通運(yùn)輸業(yè)的價值為億美元，其中.4％為公路貨運(yùn)。尼日利亞公路等基礎(chǔ)設(shè)施較差，物流行業(yè)運(yùn)輸效率低，成本居高不下。非洲市場的物流成本，占到商品成本的-%，相比美國的6%，有很大的縮減成本的空間。目前尼日利亞的物流初創(chuàng)公司，解決的主要問題集中在以下三個方面：1）整合農(nóng)村和城市市場，農(nóng)村地區(qū)缺乏足夠的道路基礎(chǔ)設(shè)施。

深圳到欽州貨運(yùn)公司-運(yùn)輸物流公司-價格便宜計劃通過整合非正式部門的活動、對支付體系進(jìn)行改革、擴(kuò)張債券市場、增強(qiáng)銀行業(yè)的穩(wěn)定性等舉措，在年成為區(qū)域性和國際的中心。截至年，尼日利亞交易所（成立于年）已有家上市公司，數(shù)量僅次于南非的約翰內(nèi)斯堡交易所和埃及的亞歷山大交易所。公司債券市場上，盡管受-年影響，本地公司對美元信心不強(qiáng)，通過發(fā)行國際債券（Eurobond）活動銳減。但本地公司短期通過商業(yè)（mercialpaper）的模式熱情有所恢復(fù)。（公司方式對比：國際債券和商業(yè)交易量；數(shù)據(jù)PwC）不僅如此，一級股權(quán)市場信心也上升，根據(jù)AVCA的統(tǒng)計，年至年，尼日利亞股權(quán)交額達(dá)億美金，是同時期南非市場的3倍、肯尼亞市場的7倍之多。同時，二級市場股權(quán)交易也在逐漸萌芽。

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青年人失業(yè)率很高，目前%的年輕人失業(yè)，%的人未充分就業(yè)，未來中短期內(nèi)GDP增長將始終低于人口增長，本地經(jīng)濟(jì)體將無法吸納所有新的勞動力。因而，近些年受過高等教育的人才流失（braindrain）現(xiàn)象加劇，據(jù)估計，平均每周有個醫(yī)生去英國。此外，繁華的城市化景象背后，貧富收入差距也在拉大。近萬人住在拉各斯的水上貧民窟馬科科區(qū)，僅和富人區(qū)隔河相望。除了城市內(nèi)部不平等，區(qū)域上來看，南北發(fā)展差距也很懸殊，南方近海、石油資源豐富，北方內(nèi)陸資源少、交通基礎(chǔ)設(shè)施不好，長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后南方。BokoHaram以北部為基地的，更加加劇了北部地區(qū)的和持久的貧困。（水上貧民窟和拉各斯街頭；圖片Pinterest，BrinkNews）4.移動互聯(lián)網(wǎng)欣欣向榮。

相當(dāng)于一個微型公用事業(yè)公司。.教育科技賽道：尼日利亞的教育市場存在著教育資源缺乏的問題。在尼日利亞，目前有萬名教師，其中有萬名沒有經(jīng)過培訓(xùn)，而尼日利亞的兒童數(shù)量達(dá)到萬，失學(xué)兒童達(dá)萬。根據(jù)預(yù)測，尼日利亞的教育市場規(guī)模在2.5-4億美元。隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透率的提高，許多教育科技類的初創(chuàng)公司利用科技手段，彌補(bǔ)目前教育資源的不足。不過，由于該類型公司的產(chǎn)品需要依賴電腦及智能手機(jī)等設(shè)備，更多地面向中高端市場，無法惠及到低端市場。主要的教育科技公司有：-ScholarX：年入選Googlelaunchpadprogram，幫助尼日利亞學(xué)生獲得獎學(xué)金和后續(xù)教育的支持。平臺對接資助人和學(xué)生，收取一定的傭金管理平臺。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:42