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龍頭集中趨勢明顯：通達(dá)系市占率年后見底回升，年起加速上行：年，中通市占率.8%、韻達(dá)市占率.8%、圓通.1%，申通.1%、百世.8%。Q1，中通市占率.6%、韻達(dá).7%、圓通.6%、申通.5%、百世%通達(dá)系市占率達(dá)到.5%，加百世CR5達(dá)到了.5%.截止年6月，韻達(dá)、圓通、申通份額分別為.3%、.9%及.4%，較年同期分別提升2.0.7及1.8個(gè)百分點(diǎn)。將通達(dá)系作為一個(gè)整體來觀察，會發(fā)現(xiàn)：-年，CR8從%先降至年的.7%，而后升至年的.2%，通達(dá)系整體市占率則由.2%降至年的.3%，而后升至%，兩者的趨勢相同，而年開始出現(xiàn)集中度提升的拐點(diǎn)，一個(gè)重要因素是通達(dá)系在年紛紛登陸資本市場，晚的中通在年月上市。

深圳到漯河物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格-運(yùn)費(fèi)多少錢-回程車貨運(yùn)年7月中國通用倉儲設(shè)施租金水平全國個(gè)城市倉庫平均租金為.元/㎡·月，環(huán)比下降0.%。其中，東部地區(qū)倉庫平均租金高于西部、東北、中部地區(qū)。相較6月，中部地區(qū)倉庫平均租金均有小幅下降，降幅為1.%；其它四個(gè)地區(qū)倉庫平均租金波動不大，保持平穩(wěn)。倉庫平均租金高的城市仍然是北京、上海、深圳，均高于元/㎡·月。相較6月，三個(gè)城市倉儲市場穩(wěn)定，平均租金波動不大。其中，上海（萬科物流地產(chǎn)金山區(qū)5.萬㎡）、深圳（易代儲3號院8.萬㎡）兩城有新建高標(biāo)庫投入市場，隨著下半年租倉旺季的臨近，預(yù)計(jì)倉儲市場或?qū)⒂兴▌印}庫平均租金低的城市為太原、石家莊，均低于元/㎡·月。相較6月，太原、石家莊倉庫租金波動不大。從太原市小店區(qū)獲悉。

可見1）轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營比例差異導(dǎo)致自動化分揀等程度不同，從而使得單個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心效率存在差異2）鼓勵(lì)直跑的韻達(dá)相當(dāng)于單個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的處理能力更強(qiáng)。自動化分揀線：參見上表對轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升效果十分顯著，同時(shí)對成本節(jié)省亦有很大幫助。前文我們曾描述一條自動化分揀線一年可節(jié)約人工成本約萬。加盟商直跑：件量充足情況下，可以減少中轉(zhuǎn)次數(shù)、壓縮路線、顯著提升時(shí)效。雖然公司對這部分業(yè)務(wù)對應(yīng)減少了中轉(zhuǎn)費(fèi)收入，但對網(wǎng)點(diǎn)節(jié)約成本、提升客戶體驗(yàn)感都有較大幫助。韻達(dá)從年底鼓勵(lì)加盟商自跑，目前自跑業(yè)務(wù)量約%。因此從轉(zhuǎn)運(yùn)的角度而言，落后者的處理能力存在提升空間，而從全國網(wǎng)的角度看，按標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)歷若干個(gè)分撥中心周轉(zhuǎn)，就不可避免的有繞行成本以及卸貨裝貨的額外成本。

相較6月，東北地區(qū)倉庫空置率有所上漲，漲幅為3.%；其它三個(gè)地區(qū)倉庫空置率波動不大。倉庫空置率高的城市為大連、長春、南昌，均超過%。相較6月，大連倉庫空置率明顯上升，升幅為.%，一方面，大連部分物流園區(qū)于本月交付使用，例如大連萬緯物流園（萬㎡）、易商大連華康物流園二期（4.6萬㎡）等，倉儲市場供給增加；另一方面，受上半年進(jìn)出口貿(mào)易量收縮影響，導(dǎo)致倉庫租賃需求減少。南昌由于傳統(tǒng)倉庫難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型需要，空租情況逐漸增多，導(dǎo)致倉庫空置率有所上升，升幅為8.%。倉庫空置率低的城市為無錫、太原，均低于5%。相較6月，無錫、太原倉庫空置率波動不大，倉儲市場基本保持平穩(wěn)。延續(xù)上月，無錫仍有新建庫投入市場。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 18:41