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崔維星：我沒說不行也沒有說行，可以探討。我覺得是這樣，他們可能覺得投資百世和圓通沒有那么理想，然后中通和韻達(dá)好，他們就想投中通和韻達(dá)。站隊(duì)的問題我覺得我們現(xiàn)在還沒有資格講，是不是?我們太小了，130萬，另外一方面，如果從服務(wù)的角度來講，(我們)跟客戶站在一邊。江門到銀川整車物流公司、江門到銀川整車物流公司那個(gè)大件服務(wù)，快遞小哥怎么過?高管開始背，我先背。所以要全部配爬樓機(jī)，我自己背上去也累，我說要給他們配爬樓機(jī)，配爬樓機(jī)我來學(xué)，我來用，高管你去學(xué)。第二個(gè)，提成要跟上，快遞員工資很簡單，就是掙錢，沒有別的，客戶服務(wù)，客戶服務(wù)是我們從企業(yè)層面談的;快遞小哥。

崔維星說，把適合德邦的客戶找出來，把他們分類，然后找到更多有這類需求的客戶，這就是德邦可參與的市場，有針對(duì)性地把適合的客戶全部開發(fā)出來，收入也就水到渠成。領(lǐng)導(dǎo)們帶頭下水，找到同行的客戶，分析德邦的優(yōu)勢，各個(gè)擊破，這樣勝算就增加了。崔維星發(fā)出號(hào)召。

以下為德邦快遞董事長崔維星、德邦快遞輪值CEO韓永彥接受媒體專訪內(nèi)容，你關(guān)心的都有了答案，值得慢慢閱讀。快遞做好了，崔維星：整個(gè)物流，別的做好了都是小成功，快遞做好了就是大成功，快遞規(guī)模效率特別明顯。再一個(gè)，快遞對(duì)管理要求也特別高。兩方面，第一是做的差。江門到銀川整車物流公司、江門到銀川整車物流公司

問：您怎么定義綜合物流商?如果把大件快遞做好了，崔維星：所有人都在做綜合物流商。綜合物流商就是從大件、小件、倉儲(chǔ)、跨境、整車都在做，所有人都是這個(gè)方向。崔維星：看我有沒有資格做，大件做好了就有資格做，大件沒有做好就沒有資格做。崔維星：我覺得不管說的多牛。江門到銀川整車物流公司、江門到銀川整車物流公司