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也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。配送功能的設(shè)置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務(wù)對象實(shí)現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準(zhǔn)時(shí)配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要的特征。信息服務(wù)功能現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運(yùn)作的。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能，包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)功能有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情及有關(guān)的費(fèi)用情、生產(chǎn)情、市場情活動(dòng)。財(cái)物流情活動(dòng)的管理，要求建立情系統(tǒng)和情渠道，正確選定情科目和情的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。

共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)模化降低作業(yè)成本，提高物流資源的利用效率。共同配送的主要追求目標(biāo)，是使配送合理化。共同配送有很多種創(chuàng)新模式。如統(tǒng)一配送模式，由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時(shí)間、次數(shù)、路線。如：循環(huán)取貨共同配送模式：在送貨環(huán)節(jié)多家用戶待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運(yùn)送到各個(gè)接貨點(diǎn)，或者運(yùn)到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)上。等等。共同配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車輛的貨物滿載率。專業(yè)受理國內(nèi)各大城市的長途搬家、長途搬遷及長途托運(yùn)服務(wù)。國內(nèi)長途搬家以家庭搬家、企業(yè)搬家、辦公室搬遷為基礎(chǔ)，為了滿足不同客戶的需求，公司還承接個(gè)人搬家、學(xué)生行李托運(yùn)、拆卸家具及專業(yè)搬運(yùn)鋼琴等服務(wù)。

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分別是：1.達(dá)成初步合作意向。這一階段，雙方須商議初步的托管合作意向及可能性，并簽署物流托管合作意向書。2.開展前期調(diào)研。這一階段中，雙方須組成聯(lián)合調(diào)研小組，就委托方企業(yè)當(dāng)前的物流資產(chǎn)，人員，作業(yè)流程，管理水平，工作量，服務(wù)對象、要求，成本狀況等展開深入的調(diào)研，確定各項(xiàng)績效參考基準(zhǔn)，為日后制定承包費(fèi)率或績效目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。3.商議并簽訂托管合同。根據(jù)前期調(diào)研結(jié)果，雙方須商定終托管范圍、時(shí)間、方式、各項(xiàng)管理目標(biāo)、結(jié)算費(fèi)率以及方式等一系列合同細(xì)節(jié)，并簽訂物流托管合同。4.正式啟動(dòng)物流托管。召開物流托管大會(huì)，正式啟動(dòng)物流托管項(xiàng)目的實(shí)施。在上述4個(gè)階段中，前期調(diào)研和商定合同細(xì)節(jié)兩個(gè)階段往往需要雙方投入大量的時(shí)間和精力。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 20:30