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也有以商物分離形式實現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。配送功能的設(shè)置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務(wù)對象實現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個重要的特征。信息服務(wù)功能現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能，包括進行與上述各項功能有關(guān)的計劃、預測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的情及有關(guān)的費用情、生產(chǎn)情、市場情活動。財物流情活動的管理，要求建立情系統(tǒng)和情渠道，正確選定情科目和情的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。

地方所屬港口與相對應(yīng)的是地方所屬港口，其中一種典型的港口是市屬港口。地方所屬港口是指所有權(quán)和管理權(quán)屬于港口所在地的地方或所在城市的市的港口。港口的高權(quán)利機構(gòu)是地方議會或市議會。對于市屬港口，市議會中有一位議員專門負責港口的有關(guān)事務(wù)。在各個不同的港口，市所起的作用并不相同，但通常市負責港口的建設(shè)和維護工作，并向用戶提供港口的設(shè)施。這種所有制形式下港口的經(jīng)營（港口層次上）有兩種形式。一種是由地方直接經(jīng)營，這種港口一般沒有獨立的會計核算系統(tǒng)，其收支是市收支的一部分。港口的重大決策需要由地方議會根據(jù)有關(guān)的法令來作出。港口建設(shè)和經(jīng)營的資金需要由地方來提供，港口的經(jīng)營和管理機構(gòu)的成員要由地方來任命。另一種經(jīng)營的形式是由獨立港口經(jīng)營機構(gòu)來經(jīng)營。

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從信息的載體及服務(wù)對象來看，該功能還可分成物流信息服務(wù)功能和商流信息服務(wù)功能。商流信息主要包括進行交易的有關(guān)信息，如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結(jié)算信息等。商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的結(jié)果，也提供了物流的依據(jù)，是兩種信息流主要的交匯處；物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費用等信息。物流信息中庫存量信息、不但是物流的結(jié)果，也是商流的依據(jù)。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上，才能高效地實現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準確對接，真正創(chuàng)造場所效用及時間效用。可以說，信息服務(wù)是物流活動的，該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。

順豐每年都有購機計劃，未來還會逐步增加中大機型的貨機數(shù)量，壯大順豐的航空貨運能力。截至目前，順豐擁有全球第四大、大貨運機隊。對于順豐自身而言，以鄂州機場為軸心，順豐可以建立起單樞紐輻射式航線，從而降低航空貨運成本、提高效率。在保障同等運力的前提下，順豐可以用大飛機替代小飛機，減少飛行員數(shù)量，節(jié)約航空運輸成本、機組引進成本等。待鄂州機場投運，將交給順豐集團持股%的湖北國際物流機場有限公司運營。順豐將不僅限于承接貨運業(yè)務(wù)，而是從運輸、空運管理、周邊效應(yīng)等多方面同時共享航空貨運這塊大蛋糕。趙小敏表示，鄂州機場的目標是打造亞洲的航空貨運樞紐，具有標志性意義。這也意味著，它不僅將滿足順豐自身的需要，也開放給其他航空、快遞、物流企業(yè)。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 20:44