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以建設(shè)“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)服務(wù)體系為導(dǎo)向，以進(jìn)一步完善城市貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、加大新能源配送車(chē)輛推廣力度、創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式、優(yōu)化城市配送通策、加強(qiáng)信息交互共享、培育龍頭骨干企業(yè)為重點(diǎn)，以推動(dòng)節(jié)能減排、降低物流成本、促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，統(tǒng)籌項(xiàng)目布局，加強(qiáng)量化考核，嚴(yán)格遴選把關(guān)，強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，為推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送高質(zhì)量發(fā)展提供典型經(jīng)驗(yàn)借鑒和模式參考。申條件（一）基本條件。申綠色貨運(yùn)配送示范工程的城市，原則上應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下條件：1.區(qū)位條件。優(yōu)先支持《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（—年）》確定的國(guó)家骨干聯(lián)運(yùn)樞紐（城市）、區(qū)域重點(diǎn)聯(lián)運(yùn)樞紐（城市），以及《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成.5億元，同比增長(zhǎng).8%；5月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成.億元，同比增長(zhǎng).5%。飛快的建設(shè)效率，離不開(kāi)廣東交通運(yùn)輸部門(mén)各項(xiàng)“硬核”保障舉措。為了打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“后一公里”，廣東省交通運(yùn)輸廳專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了八項(xiàng)措施，采取了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)客運(yùn)服務(wù)、免費(fèi)發(fā)放嶺南通公交卡、開(kāi)辟貨物運(yùn)輸“綠色通道”等多項(xiàng)措施，支持交通行業(yè)加快恢展。防控期間，通過(guò)包車(chē)到粵務(wù)工人員超萬(wàn)人。為保期間返崗員工日常安全出行，廣東推出“一人一座、一站式直達(dá)”定制復(fù)工服務(wù)專(zhuān)線，讓公交車(chē)輛進(jìn)社區(qū)、進(jìn)廠區(qū)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供通勤服務(wù)保障。其中，廣州推出“如約”專(zhuān)屬公交，員工可在指定站點(diǎn)和固定時(shí)間刷卡上車(chē)。

充分發(fā)揮標(biāo)桿項(xiàng)目示范引領(lǐng)作用，推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送健康發(fā)展。保障措施（一）加強(qiáng)。示范城市所在省級(jí)交通運(yùn)輸、、門(mén)要充分認(rèn)識(shí)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展的重要意義，對(duì)示范工作給予高度重視和大力支持。示范城市應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌，建立有關(guān)部門(mén)各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)配合的工作機(jī)制，明確具體職責(zé)、工作目標(biāo)和任務(wù)分工，強(qiáng)化示范工作動(dòng)態(tài)監(jiān)管，為示范工程提供組織保障。（二）落實(shí)配套政策。交通運(yùn)輸部將按照《“十三五”交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃中期評(píng)估調(diào)整方案》和相關(guān)管理規(guī)定，對(duì)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程中的有關(guān)貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）項(xiàng)目予以重點(diǎn)考慮、優(yōu)先支持。、將根據(jù)各自職責(zé)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)和政策推進(jìn)，支持示范工程建設(shè)。交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)積極爭(zhēng)取省級(jí)和城市的財(cái)政資金支持。

不收錢(qián)誰(shuí)做得下去?”告顯示，今年上半年，快遞平均單價(jià)為.元，與年元的平均水平相比近乎“腰斬”。前端快遞費(fèi)不斷壓低價(jià)格，末端網(wǎng)點(diǎn)派送費(fèi)用又不夠。數(shù)據(jù)顯示，申通單件派費(fèi)收入為1.元，圓通為1.元，韻達(dá)為1.元。據(jù)悉，安徽、陜西、四川、福建、貴州、湖南、遼寧、江西等省份均有城市反映派費(fèi)降低已經(jīng)成為影響當(dāng)?shù)啬┒朔?wù)的重要因素。在高成本面前，快遞下鄉(xiāng)步履沉重。整治：城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)齊發(fā)力針對(duì)快遞末端服務(wù)二次收費(fèi)行為，國(guó)家從8月1日起，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展清理整頓專(zhuān)項(xiàng)工作。截至目前，各地郵政管理部門(mén)已開(kāi)出“罰單”張，罰款金額.3萬(wàn)元。國(guó)家表示，下一步將繼續(xù)加大快遞末端服務(wù)違規(guī)收費(fèi)清理整頓工作力度，對(duì)快遞二次收費(fèi)零容忍。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-03-31 22:22