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肯定要有申通。陳德軍不止一次的強調，申通國際是申通未來戰略發展的關鍵之一。而且此前其還曾親率代表團赴歐洲考察。資料顯示，申通國際的發展思路是以眾籌思想為指導，以國際轉運中心為主體，多點開發，全面鋪設申通國際網絡，搭建全球網絡平臺，相互協調發展。共商、共建、共享是申通國際海外布局的重要原則。作為一帶一路的兩端的歐洲和東南亞，將會是其未來海外投入的重中之重。從效果上看，申通國際已在全球多個國家和地區建立超過家海外網點和座海外倉，重點建設中歐、中日、中美和中國東南亞等跨境精品物流專線。申通國際近期將推出歐洲國寄遞專線，持續加碼國際網絡布局。布點、連線、建倉，申通國際從單一的包裹進出口服務業務，升級為全球倉配綜合服務業務體系。

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中聯重科的攪拌車、泵車等出口車輛難以找到平板車拖運，又無法辦理臨時牌照自駕。長沙至上海、廣州、深圳港口的運輸存在嚴重困難，影響出貨，甚至可能產生下游客戶流失的問題。了解到企業的困難，市物流口岸辦緊急協調省市部門，幫助中聯重科辦理工程機械境內通行臨時牌照。這一做法為全國首創，為企業一年能節省數千萬元物流成本。此外，投資萬美元的中聯重科白俄羅斯基地計劃今年開園。受影響，海運需簽訂一切損失由貨主承擔的‘生死書’才能承運，而且承運的設備和物料無法準時送達。中聯重科海外公李賓介紹，市物流口岸辦了解情況后，立即組織企業與中南國際陸港有限公司深度對接，為企業訂制中歐班列(長沙)門到門的物流運輸方案。

解了燃眉之急。運輸時間從海運所需天縮短到天左右。中聯重科是長沙全力幫扶企業復工復產的縮影。2月發生之初，市物流口岸辦黨組、主任楊莉帶隊，馬不停蹄走遍全市個園區，為企業紓困解難。為了提高辦事效率，市物流口岸辦聯動、機場、鐵路、民航等部門，共同建立個企業微信工作群，解決了中聯重科、三一重工、鐵建重工、藍思科技、廣汽三菱、威勝科技、澳優乳業、圣湘生物、紅太陽、索恩格、惠科等一大批重點企業關聯國際物流通道的困難。截至6月底，共幫助企業解決問題個，特別是為中聯重科、三一重工解決多年未能解決的臨時通行牌照問題，為企業節約直接成本多萬元;通過開行中聯重科、三一重工、吉利汽車等中歐班列制造業專列、跨境電商專列。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 11:29