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夏糧再獲豐收，糧食儲備充裕——我國有能力保障“米袋子”安全受、蝗蟲災(zāi)害等因素疊加影響，今年的全球糧食市場面臨嚴峻考驗，如此環(huán)境下，我國的糧食安全能否得到保障？記者調(diào)研了解到：我國農(nóng)業(yè)連年豐收，今年夏糧再獲豐收，糧食儲備充裕，完全有能力有底氣保障糧食供給，并為經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。夏糧豐收增加底氣侯家生是安徽阜南縣龍王鄉(xiāng)合勝村種糧大戶，他今年種植的畝優(yōu)質(zhì)小麥已獲豐收，平均畝產(chǎn)斤。國家農(nóng)村司負責(zé)人介紹，今年夏糧播種面積穩(wěn)中略減，但由于夏糧主要作物小麥生長期內(nèi)，主產(chǎn)區(qū)光溫水匹配較好，麥田墑情適宜，總體利于小麥生長和單產(chǎn)提高。同時，今年各地加大病蟲害防控力度，加強小麥后期“一噴三防”專業(yè)化服務(wù)。

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早稻主產(chǎn)區(qū)強化落實各項獎補措施，鼓勵支持早稻生產(chǎn)，今年早稻播種面積明顯擴大。盡管夏糧豐收奠定了穩(wěn)定全年糧食生產(chǎn)的上半程，但是局部地區(qū)發(fā)生的蝗蟲災(zāi)害和南方洪澇災(zāi)害都讓下半程面臨挑戰(zhàn)。今年云南、新疆等局部地區(qū)發(fā)生蝗災(zāi)、草地貪夜蛾，各地堅決遏制暴發(fā)成災(zāi)，實現(xiàn)蟲口奪糧保豐收。席卷南方的洪澇災(zāi)害對江西、安徽等糧食主產(chǎn)區(qū)影響較大，但隨著洪水逐漸退去，受災(zāi)地區(qū)農(nóng)民開始補種晚稻，一定程度上可以恢復(fù)糧食生產(chǎn)。令人欣慰的是，黑龍江等北方主產(chǎn)區(qū)雨水充足，氣溫適宜，莊稼長勢茂盛。在黑龍江建三江七星農(nóng)場一望無際的碧綠稻田里，種糧大戶姜洪豐正在忙著組織工人做好田間管理工作。“我今年種植了畝水稻，現(xiàn)在已經(jīng)進入揚花灌漿期。”姜洪豐介紹。

占總裝車數(shù)的.1%，占比在不斷擴大。在東北，“散改集”也優(yōu)化了鐵路貨運結(jié)構(gòu)。今年7月，在貨運量大幅增加的情況下，沈陽鐵路部門的主力貨種煤炭的發(fā)運量占比從%下降至.9%。究其原因，礦建、集裝箱等貨物品類增幅分別高達.1%、.5%。前7月，鐵礦粉、水泥熟料、糧食入箱等個“散改集”項目擴大了多式聯(lián)運合作，敞頂箱及集裝箱累計發(fā)運.4萬噸，同比增長.7%，集裝箱裝車量同比增長.6%。“散改集”正是鐵路部門不斷創(chuàng)新服務(wù)的縮影。今年以來，貨運系統(tǒng)主動適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，在穩(wěn)定大宗貨物運輸?shù)耐瑫r，把發(fā)展集裝箱作為貨運增量的主要方向，并加快鐵路與其他交通運輸方式的融合。為了加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通先和后一公里，今年以來已建成鐵路專用線條、在建條。

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大力推進都市圈同城化建設(shè)方面，交通同樣大有可為。據(jù)介紹，福建省正在著力推進福州都市圈和廈漳泉都市圈建設(shè)，以廈門、福州為核心，合理配置、集約利用通道及樞紐布局資源，統(tǒng)籌各種運輸方式布局，加快推進綜合立體交通走廊建設(shè)。推進福州都市圈城際鐵路莆田至福州長樂機場莆田市區(qū)段、廈漳泉都市圈廈門軌道交通6號線漳州延伸段、廈漳泉城市聯(lián)盟路建設(shè)，加快建設(shè)普通國省道和“四好農(nóng)村路”，提升都市圈互聯(lián)互通水平，加快打造中心城區(qū)至縣城1小時交通圈。著力打造智慧交通“新基建”體現(xiàn)新發(fā)展理念，新動能，是能夠更好地拉動經(jīng)濟增長、支持消費升級、促進轉(zhuǎn)型發(fā)展的科技型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“新基建”通過上下游聯(lián)動效應(yīng)，將帶動新型制造業(yè)和服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。

加快策劃生成、抓緊實施一批“兩新一重”交通運輸項目，全力穩(wěn)定、擴大有效投資，力爭全年完成公路水運交通投資億元，實現(xiàn)“十三五”投資總規(guī)模超過億元，進一步優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升運輸服務(wù)質(zhì)量水平，為福建全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越提供更加有力的交通保障。實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程經(jīng)過多年堅持不懈的努力，福建省實現(xiàn)了“縣縣通高速”，截至年年底，高速公路通車里程達到公里，路網(wǎng)密度居全國各省第三位。四通八達的高速公路就像暢通高效的大，密集流動著客流、物流、商業(yè)流、流、信息流、文化流，為沿線區(qū)域發(fā)展源源不斷地注入養(yǎng)分活力；同時縮減行車時間，提高通行效率，提升營商環(huán)境，促進要素自由流動，優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:31