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打造綠色化、智能化港口是果園港的必然選擇。果園港集裝箱陸路無紙化平臺(tái)正進(jìn)行上線測(cè)試。該系統(tǒng)不僅能提升港口物流效率，也是果園港優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的體現(xiàn)。無紙化平臺(tái)是借助手機(jī)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，用電子單證替換傳統(tǒng)紙質(zhì)單證的現(xiàn)代化智能平臺(tái)，使用無紙化平臺(tái)可省去紙質(zhì)單證多次人工流轉(zhuǎn)的繁瑣手續(xù)，同時(shí)辦單、派單、接單不受時(shí)間限制。據(jù)果園集裝箱碼頭公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，果園集裝箱公司正聯(lián)合民生、太平洋、中遠(yuǎn)海等船公司及相關(guān)拖車公司進(jìn)行平臺(tái)測(cè)試，待條件成熟后，將面向所有單位實(shí)現(xiàn)提單無紙化。日上午，公室舉行新中國(guó)成立周年省（區(qū)、市）系列主題新聞發(fā)布會(huì)，北京、北京市市長(zhǎng)，北京、北京市林克慶，北京、宣傳部杜飛進(jìn)圍繞“加快建設(shè)國(guó)際和諧宜居之都。

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比賽發(fā)后彈射起步，提速特別快，出色的動(dòng)力也讓我取得了非常好的成績(jī)?！备呤诌^招卡哥為江淮輕卡賽場(chǎng)上的各位卡友全力以赴，爭(zhēng)分奪秒，終冠亞軍的成績(jī)僅僅相差1秒。能夠取得阜陽(yáng)站半決賽名，不僅需要有著出眾的駕駛技能，還必須具備極強(qiáng)的心理素質(zhì)。劉坡在拿下頭名后，顯得十分平靜，他謙虛地說到：“能夠以1秒微弱優(yōu)勢(shì)拿到冠軍，我還是比較幸運(yùn)的，因?yàn)槠綍r(shí)駕駛的就是江淮轎卡X5，所以比賽中對(duì)于車輛還是比較熟悉”。通過采訪我們了解到劉坡主要從事城配運(yùn)輸，選擇江淮轎卡看重的就是它的靈活性。劉坡平時(shí)拉的貨也就2噸左右，主要以城市路面為主，很多時(shí)候需要下地庫(kù)或通過狹窄地段，江淮轎卡X5由于自帶靈活屬性，并且擁有轎車的舒適性。

別看有些選手出車時(shí)間不長(zhǎng)，卻有著嫻熟的駕駛技術(shù)，面對(duì)直線加速、S彎道、起伏路面、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎都是一氣呵成，展現(xiàn)出超強(qiáng)的實(shí)力?！耙晕叶嗄甑鸟{駛經(jīng)驗(yàn)來說，江淮轎卡的優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，特別容易上手?！眾Z得本次比賽冠軍的劉坡笑著說到。江淮轎卡X5靈活輕盈的操控性能，以及恰到好處的懸掛調(diào)校與底盤支撐讓他在賽場(chǎng)上盡情施展車技，同時(shí)，X5配備的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以讓他輕松完成S彎以及O字轉(zhuǎn)彎。江淮轎卡X5搭載了年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——銳捷特1.6VVT自產(chǎn)動(dòng)力，額定功率KW，大扭矩N·m，值得稱道的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)只換不修，同時(shí)還可享受公里長(zhǎng)換油保養(yǎng)，省錢又省心。劉坡表示：“這臺(tái)車動(dòng)力很足。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-03-31 22:36