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協(xié)調(diào)解決示范過程中遇到的問題，確保示范工作取得實(shí)效。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司，-、（傳真）。原標(biāo)題：“快遞后一公里”為何頻現(xiàn)二次收費(fèi)?“電商都包郵了，取件卻要交兩三元保管費(fèi)”“招呼都不打就放快遞柜了，一超時(shí)就得收好幾元的費(fèi)用”……近年來，隨著電子商務(wù)和快遞物流的發(fā)展，“快遞后一公里”日漸發(fā)力，無論是配送效率還是網(wǎng)點(diǎn)覆蓋都得到了較大提升。但近來，在快遞末端，消費(fèi)者取件頻頻遭遇二次收費(fèi)的情況引發(fā)社會(huì)熱議。“快遞后一公里”究竟落地如何?城市中的智能快遞柜究竟方便了誰?廣大農(nóng)村地區(qū)又該如何解決配送范圍大與收費(fèi)低的矛盾?智能快遞柜現(xiàn)“應(yīng)用痛點(diǎn)”“網(wǎng)購的書沒給我打電話就放快遞柜了，等我發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)過了好幾天了，收了我5元的超時(shí)費(fèi)。

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白明指出，一般貿(mào)易往往產(chǎn)業(yè)鏈更長、技術(shù)含量更高，更代表自主發(fā)展的能力，一般貿(mào)易占比的提升是中國外貿(mào)實(shí)力增強(qiáng)的體現(xiàn)。興業(yè)銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委認(rèn)為，中國出口多元化對(duì)貿(mào)易摩擦的緩沖效果正在顯現(xiàn)，這有助于更好應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)。政策發(fā)力激發(fā)活力今年外貿(mào)形勢(shì)還將如何發(fā)展？不確定性仍是各方提到的關(guān)鍵詞之一。一些進(jìn)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，一方面全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)欠佳；另一方面，行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇，下半年出口情況仍承壓。在白明看來，今年外貿(mào)走勢(shì)的確面臨較多不確定因素，穩(wěn)外貿(mào)仍將是主線。一方面，企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力不能放松，尤其是要提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)，增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力；另一方面，促外貿(mào)政策要進(jìn)一步發(fā)揮作用，包括發(fā)揮稅收等政策功能、夯實(shí)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:36