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快遞業也不例外。面對已經到來的大量包裹常態化時代，各家快遞企業紛紛加大對科技的投入，通過數字化轉型和技術創新降本增效，加快從“汗水型”向“智慧型”轉變。《年中國快遞發展指數告》顯示，年中國快遞發展指數為.5，同比提高.6%，行業加速進入高質量發展階段。中國快遞業務量規模連續5年穩居世界，占全球快遞包裹市場一半以上。“快遞業不僅在‘長塊頭’，也在‘長肌肉’，正從規模驅動轉向技術驅動。”在全球智慧物流峰會開幕式上，交通運輸部原副、中國快遞協會會長高宏峰表示，數字化技術正在推動物流行業升級，每天1.8億包裹更加依賴技術。他舉例說，小小的電子面單，5年來服務了近億個包裹，節約資金億元，節約紙張億張。

深圳到焦作的貨運公司、零擔貨運物流、運輸公司電話明確了各方工作職責，建立起多部門共同督促、相互配合促進岸電發展的長效機制。據了解，《實施意見》明確岸電使用價格按大工業用電電價執行，年年底前免收基本電費，港口岸電運營企業暫停收取岸電服務費。通過這一政策措施，航運企業使用岸電價格直接降低到大工業用電價格，基本與居民電價相當。研究將強制使用岸電納入地方性法規“打贏藍天保衛戰、服務清潔能源示范省建設，電力部門責無旁貸！”國家電網浙江省電力有限公司相關負責人表示，此舉了長期以來岸電價格居高不下的難題，有利于提升岸電使用率和綜合效能。為將工作落到實處，浙江推出一系列“硬核”舉措。《實施意見》明確，使用財政資金對岸電建設進行獎勵，鼓勵出臺地方財政資金獎勵政策；

未來貨幣政策將更加注重“精準導向”。未來面對財政發力下的流動性需求壓力，央行將靈活運用各種流動性工具微調對沖市場壓力。“總體看，貨幣增速回調、期限結構調整、社融增量放緩，既與趨勢性因素有關，也說明了貨幣政策精準導向逐漸發力，這不僅有利于精準紓困實體經濟，也有利于防范化解風險。下階段，貨幣政策的重心將從總量調控轉向結構優化，更大程度發揮結構性貨幣政策工具的作用。”溫彬說。8月6日，山東省煙臺保稅港區管理與渤海輪渡集團股份有限公司共建跨境電商供應鏈平臺簽約儀式在煙臺舉行。該項目是國內以日韓商品貿易為特色的政企合作跨境電商項目，雙方將開展保稅展示、跨境電商產品區內線下自提、直郵進口等綜合業務。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:35