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同比增長.6%。據預測，年我國跨境電商交易規模將達到萬億元，占中國進出口總額的約.6%。跨境電商突飛猛進已成為中國外貿的增長新動能，同時也為中國制造業迎來新的機遇。跨境電商的F2C環節讓工廠直接觸達消費者，減少中間環節，減少成本，擴大市場，提高產品的利潤率。從這個角度來看，發展跨境電商對制造業意義非常重大。通過跨境電商直面全球客戶保持對市場的敏感性，廠家在提升利潤后有能力去研發和創新，可以說，跨境電商打開了中國制造業的性創新和研發之路。跨境電商名企、、百事泰就是跨境電商F2C模式，其非常重視自主知識產權，研發能力非常強大，自年以來一直是亞馬遜的“戰略大賣家”。據悉，年上半年通過Amazon實現的收入為1.億元。

為“貨運版滴滴”的發展加速。一套解決方案破題平臺“成長的煩惱”網絡貨運平臺又被稱為“貨運版滴滴”，它以平臺化方式撮合承運人與托運人完成道路貨物運輸，有利于社會物流資源的集約整合和經濟運行效率的提升。不過，現階段，不少網絡貨運平臺在自身經營過程中卻還存在數字化短板，成了它們“成長的煩惱”。業內人士解釋：“錢和票，一直是物流企業經營中的老大難，網絡貨運平臺也未例外，依賴于傳統方式去緩解資金壓力和難題，環節多、成本高、有風險，效率又低。”前不久，頭部網絡貨運平臺物云通牽手快錢公司。物云通有關負責人表示：“快錢的網絡貨運平臺解決方案為物云通搭建了包括智能收單、智能賬戶、增值服務等在內的多元化支付新基建。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:51