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廣泛運用于國際貿(mào)易合同及L/C中。FOB貿(mào)易術(shù)語定義：FOB是FREEONBOARD三個單詞個字母的大寫，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。適用運輸方式：海運和內(nèi)河運輸。關(guān)鍵點：風(fēng)險劃分點，交貨點，費用劃分點均在裝運港買方指定的輪船舷（實際操作中為裝到船艙內(nèi)）。賣方的主要義務(wù)A、負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的裝船通知。B、負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（商檢證，原產(chǎn)地證等）辦理貨物出口手續(xù)（關(guān)、出口訂倉等）。C、負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險（實際為到船艙內(nèi)為止）。D、負(fù)責(zé)提供商業(yè)和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)（已裝船海運提單）。

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也是服務(wù)于卡車司機的。希望平臺方能夠一碗水端平，的保障好卡車司機的利益，讓卡友們做到真正的掙錢方便。家家都有一本難念的經(jīng)，物流業(yè)這個大家庭也不例外。其中，如何實現(xiàn)降本增效就是一本相當(dāng)難念的經(jīng)。特別是進(jìn)入移動互聯(lián)時代的今天，物流業(yè)滲透到各行各業(yè)之中，如何助力物流業(yè)降本增效，往往也是促進(jìn)各行業(yè)降本增效。只是，關(guān)于物流業(yè)如何降低成本、提高效率，多年來，始終是老大難的問題，為難著不少身經(jīng)百戰(zhàn)的行業(yè)專家和企業(yè)老總。中美物流費用對比，可見我國物流業(yè)降成本任重道遠(yuǎn)降本增效的實質(zhì)是啥？目前，我國物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個難點：①我國處于工業(yè)化中后期，三產(chǎn)占比待提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)待優(yōu)化；②我國生產(chǎn)和消費呈現(xiàn)逆向分布，一側(cè)臨海、陸域縱深。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 14:00