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中聯(lián)重科的攪拌車、泵車等出口車輛難以找到平板車拖運，又無法辦理臨時牌照自駕。長沙至上海、廣州、深圳港口的運輸存在嚴重困難，影響出貨，甚至可能產(chǎn)生下游客戶流失的問題。了解到企業(yè)的困難，市物流口岸辦緊急協(xié)調(diào)省市部門，幫助中聯(lián)重科辦理工程機械境內(nèi)通行臨時牌照。這一做法為全國首創(chuàng)，為企業(yè)一年能節(jié)省數(shù)千萬元物流成本。此外，投資萬美元的中聯(lián)重科白俄羅斯基地計劃今年開園。受影響，海運需簽訂一切損失由貨主承擔的‘生死書’才能承運，而且承運的設(shè)備和物料無法準時送達。中聯(lián)重科海外公李賓介紹，市物流口岸辦了解情況后，立即組織企業(yè)與中南國際陸港有限公司深度對接，為企業(yè)訂制中歐班列(長沙)門到門的物流運輸方案。

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據(jù)統(tǒng)計，為滿足跨境電商井噴式增長需求，市物流口岸辦緊急提前啟動長沙綜試區(qū)跨境電商公共申通道擴容升級，升級后的通道處理能力提升了倍，跨境電商從年初單日高處理2萬單，到高日處理萬單，目前日均處理萬單。長沙單一窗口優(yōu)質(zhì)運維服務，有效保障了全省外向型企業(yè)高效通關(guān)，被企業(yè)為全球人。現(xiàn)在消費者在電商平臺上下單，從長沙保稅倉發(fā)貨，省內(nèi)次日就能到達，而去年需要兩天。長沙跨無止境電子商務有限公司有關(guān)負責人郭薈蕊介紹，隨著長沙綜試區(qū)跨境電商公共申通道處理能力提升，企業(yè)通關(guān)效率成倍增長，從去年日均～單，增長到日均1萬單，高一天處理了7萬多單。今年1、6月跨無止境跨境電商訂單量達萬單，比去年全年增長%。湖南遠洋關(guān)行有限公司關(guān)員樊欣偉說起通關(guān)效率的變化。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 11:31