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公司自備車隊及專業(yè)吊裝設(shè)備，為廣大客戶提供專業(yè)化、大規(guī)模、全方位的物流服務(wù)。

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獲得本輪后，Inteluck將以物流大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)繼續(xù)提升技術(shù)平臺能力，持續(xù)擴張菲律賓市場規(guī)模，以及展開泰國、越南等其他東南亞市場整車物流業(yè)務(wù)。與此同時，Inteluck將與Lalamove協(xié)同，結(jié)合Lalamove在同城配送的專業(yè)經(jīng)驗，為東南亞市場客戶提供從干線、支線到后一公里的一站式陸地運輸服務(wù)體驗。Inteluck成立于年，早期為東南亞物流行業(yè)提供SaaS服務(wù)與技術(shù)解決方案。基于東南亞市場多年物流大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，Inteluck于年開始轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動的第三方物流服務(wù)提供商，以技術(shù)和創(chuàng)新的模式去實現(xiàn)信息流通以及效率的提升。自年初以來。Inteluck以菲律賓市場為中心，整車物流為核心業(yè)務(wù)，已積累了超過,輛經(jīng)認證貨車及龐大的物流數(shù)據(jù)。

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同時還有線下商鋪KongaRetail。物流方面，自建物流KOSDeliveries，+大篷車/卡車/摩托，在尼日利亞各個區(qū)域有收貨點(dropoffcenter)，供應(yīng)商可以付費使用倉儲，黑五時可能與第三方物流合作，配送時間1、天，拉各斯附近可低至5天；支付方面，支持多種方式的電子支付并推出和尼日利亞所有銀行合作的移動支付KongaPay，曾一度取消貨到付款，由于嚴重影響到訂單量，后恢復使用。該平臺目前擁有.4萬活躍用戶，%為移動端用戶，每日萬UV；處于持續(xù)虧損狀態(tài)，且缺少助力進一步擴張。共計萬美元，投資人包括Kinnevik和Naspers,由于經(jīng)營狀況不佳，年3月被本地IT公司Zinox收購。

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月交易量達萬美元+。（2）貸在尼日利亞，很大一部分人口仍然被排除在服務(wù)之外，根據(jù)年中央銀行的調(diào)查，有.4%無法接觸到充分的服務(wù)。中央銀行于年開始推行無現(xiàn)金政策，隨著市場信心的上漲，BankVerificationNumber的推行，3個信用管理局的建立以及手機滲透率的提高，面向個人的消費始盛行。目前，由于信用機構(gòu)的數(shù)據(jù)量仍然很少，僅僅覆蓋百萬用戶量，移動的用戶數(shù)據(jù)對比之下顯得十分珍貴。尼日利亞的貸仍然面臨著比較高的違約風險。在該細分領(lǐng)域，面向小商戶的供應(yīng)鏈，集成方的超市以及信用數(shù)據(jù)公司都是可以繼續(xù)探索的機會。（數(shù)據(jù)非程創(chuàng)新團隊整理）（3）支付網(wǎng)關(guān)代表性公司是：、Flutterwave：面向企業(yè)的支付解決方案。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 09:50