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早稻主產區強化落實各項獎補措施，鼓勵支持早稻生產，今年早稻播種面積明顯擴大。盡管夏糧豐收奠定了穩定全年糧食生產的上半程，但是局部地區發生的蝗蟲災害和南方洪澇災害都讓下半程面臨挑戰。今年云南、新疆等局部地區發生蝗災、草地貪夜蛾，各地堅決遏制暴發成災，實現蟲口奪糧保豐收。席卷南方的洪澇災害對江西、安徽等糧食主產區影響較大，但隨著洪水逐漸退去，受災地區農民開始補種晚稻，一定程度上可以恢復糧食生產。令人欣慰的是，黑龍江等北方主產區雨水充足，氣溫適宜，莊稼長勢茂盛。在黑龍江建三江七星農場一望無際的碧綠稻田里，種糧大戶姜洪豐正在忙著組織工人做好田間管理工作。“我今年種植了畝水稻，現在已經進入揚花灌漿期。”姜洪豐介紹。

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優化交通基礎設施網絡鐵路、公路、機場、港口等交通建設重大工程，是穩定生產體系、保障基本民生的重要基礎，對經濟社會發展具有重大支撐作用。經過多年的奮力拼搏，福建綜合交通網絡總體格局基本形成。截至年年底，全省高速公路達公里，普通公路通車里程.5萬公里，高快速鐵路通車里程公里、普速鐵路通車里程公里，由高速公路和高快速鐵路組成的綜合交通快速線網面積密度達5.公里/百平方公里。沿海港口具備停靠世界各類大主力船型的能力。擁有6個運輸機場，民航機場空間密度達4.個/十萬平方公里。“福建交通基礎設施建設仍存在發展動力不足、不平衡不充分的問題。”黃祥談表示，將緊緊圍繞國家重大戰略，對標高質量發展要求，積極謀劃推進一批重大交通工程項目。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 17:06