深圳行李托運(yùn)
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從深圳到酒泉的物流距離超過公里,但整個運(yùn)輸成本只要塊錢(約合2.2美元),而且快2天就能到。同樣的距離,同樣重量的物品,在美國的運(yùn)輸成本是美元,是中國的倍。美國正在中國的5G技術(shù)輸出,但可以做個對比,現(xiàn)在中國大部分人都使用的4G網(wǎng)絡(luò),只要每月花塊,就可以不限流量,一些的價格更低。但在美國,G的月度流量,需要美元(元),而且網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面遠(yuǎn)低于中國。這就是消費(fèi)潛力,因?yàn)檫@不僅降低的是成本,而是升級了整個國家縱橫幾千公里的線上、線下基礎(chǔ)性運(yùn)行體系。只要你的產(chǎn)品稍微能整出點(diǎn)花樣,中國就能給你帶來集中消費(fèi)。近非常火的帶貨,其背后不是簡單的網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì),而是整個中國潤物細(xì)無聲的基礎(chǔ)設(shè)施,以及更大規(guī)模的消費(fèi)潛力。

是觀念層面的。中國現(xiàn)在很多人還存在“節(jié)約用電”這種觀念,我不是說這種觀念不好,而是這種觀念背后,是一種匱乏型經(jīng)濟(jì),是會阻礙消費(fèi)型社會到來的。這就好比說,改革開放初期,很多人還穿著打滿補(bǔ)丁的衣服,但現(xiàn)在就算街上的流浪漢,也不會穿打補(bǔ)丁的衣服了。你不能說這就是浪費(fèi)。你去看美國人的家電消費(fèi)習(xí)慣,空調(diào)基本上只要打開,就不會關(guān)了。中國現(xiàn)在很多地方的冬天,還需要燒爐子來取暖,如果燃?xì)鈨r格足夠低。電的價格足夠低(非火電),就會降低對煤炭的使用,就會刺激更大規(guī)模的家電消費(fèi),也會更好的管理環(huán)境問題。我要說的,其實(shí)還不僅僅是大家用電成本的問題。未來的制造業(yè),一定是人工智能的時代,而人工智能是一套自運(yùn)行系統(tǒng),對電的消耗會以指數(shù)級提升。

德國、荷蘭、美國日本的少部分尖端設(shè)備等,是可以不依賴中國的,因?yàn)檫@類產(chǎn)品對制造成本并不敏感,但問題在于,對成本不敏感,并不意味著不在乎成本,所以就算是這類小規(guī)模的制造業(yè),也逐漸被虹吸到了中國制造業(yè)體系當(dāng)中。原因很簡單,除了原材料加工、成品供給,中國還有另外一個優(yōu)勢,那就是對工業(yè)制成品的消費(fèi)。目前中國已經(jīng)成為全球第二大貨物進(jìn)口國。跟美國只有不足%的差距。但請不要忘了,美國的這種進(jìn)口消費(fèi)能力,其中一個前提是,美元是世界貨幣,美國負(fù)債消費(fèi)的成本非常低。也就是說,中國的消費(fèi),是實(shí)打?qū)嵉模亲约簰炅隋X,然后再去進(jìn)口,并不是,所以中國的消費(fèi)穩(wěn)定性更強(qiáng),潛力更大。這次所表現(xiàn)出來的,美國人儲蓄率低的隱患,已經(jīng)非常明顯。

文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:04
