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重復(fù)上一步直到所有的節(jié)點(diǎn)都加入到回路中后將后一個(gè)加入的節(jié)點(diǎn)和起點(diǎn)連接起來構(gòu)成了一個(gè)TSP問題的解。近插入法NearestInsertion:近插入法是另一個(gè)TSP問題的求解方法。它的求解過程也是4步首先從一個(gè)節(jié)點(diǎn)出發(fā)找到一個(gè)近的節(jié)點(diǎn)形成一個(gè)往返式子回路在剩下的節(jié)點(diǎn)中尋找一個(gè)離子回路中某一節(jié)點(diǎn)近的節(jié)點(diǎn)再在子回路中找到一個(gè)弧使弧的兩端節(jié)點(diǎn)到剛尋找到的近節(jié)點(diǎn)的距離之和減去弧長(zhǎng)的值小實(shí)際上就是把新找到的節(jié)點(diǎn)加入子回路以后使得增加的路程短就把這個(gè)節(jié)點(diǎn)增加到子回路中。重復(fù)以上過程直到所有的節(jié)點(diǎn)都加入到子回路中。近插入法比近鄰點(diǎn)法復(fù)雜但可以得到相對(duì)比較滿意的解。節(jié)約里程法SavingAlgorithm:節(jié)約算法是用來解決運(yùn)輸車輛數(shù)目不確定的VRP問題的有名的啟發(fā)式算法。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 17:27