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產地加工冷庫建設比較緩慢。尚未形成完整體系無論是從我國經濟發展的消費內需來看，還是與發達國家相比，我國冷鏈都尚未形成完整的體系。歐美日本等發達國家農產品進入冷鏈系統流通的在90%以上，而我國目前進入冷鏈系統的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%，肉類只占到15%。深圳到騰沖物流幾天,托運物品倉儲，包裝，流通加工貨運信息服務，代理服務也逐步展開，顯示出強大的生命力。但由于從整體來看，業務流程的物流貨運專線還存在許多問題也不容忽視。特別是在傳統物流貨運專線公司仍然有許多不足和缺點，停止會遇到很多障礙BPR的過程中，要基本完成向現代物流公司的經營策略的轉變是一個長期的路線有很多艱苦細致的工作做物流公司的想法。

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