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一般不對外營業。(四)汽車貨運代理(FreightForwarder)本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，借此收取手續費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物。然后自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。深圳到延吉零擔貨物運輸、免費上門取貨不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸;車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。公路運輸的經營方式在市場經濟條件下，公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。ier)這種企業專業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象。

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