深圳到阜新的貨運專線運費、幾天到貨日子一天天的在過去，我在深圳羅湖物流公司待的日子也很長了，也轉為公司的正式員工了。我物流肯出力從不偷懶，很多工友們都愿意和我一起干活，這成了我一直繼續的干下去的動力。物流公司是一家正規的物流公司，從我經介紹進入公司之后，不僅為我買了各種保險，而且客戶還必須遵守嚴格的規章制度。在給客戶物流的時候，必須照章辦事，不能有一絲一毫的亂。忙的時候物流的人也多，客戶物流工人一般從早上六七點開始一直忙到天黑，當然干活多工資自然就高了。多的時候一個拿過五千多的工資，雖然非常累，可看到拿到手的一大疊，我覺得再怎么辛苦都值得了。去底，我從深圳羅湖物流公司給調到了龍華物流，雖然地方不同，但都是一樣的給客戶物流，客戶物流工人兢兢業業給每一個客戶都搬好。

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但不得不是說的是，京東的直營走的還真是果決且漂亮！因為京東可以說是抓住了后一波站點大范圍直營的機遇。（再之后就沒機會了，原因這里先不說，以后有機會好好扯扯）但這個隱患一開始并不被大家看好，甚至有人還覺得京東短期就會退回來（給供應商送）。年中開始到年拉下帷幕的落地配行業的五次大的收購和兼并（這個系列文章（《電商配送、落地配的昨天、今天和明天...》）的第二篇，會專門扯這5次改變行業格局的并購）是行業的重構、洗牌也是無奈之舉。雖然從圈外人的視角看，電商發展的增速不斷擴大，隨之而來的銷售額、發貨量也節節攀升。但從業者卻感覺越來越難做，為什么?（圖解：列舉了落地配行業“叫好不叫座”的四大原因）上圖可以簡要歸結為以下四點：電商做大了全特么自建：先是京東后來唯品會、聚美啥的都整一套（實則有差別）。

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其表示，中信銀行將持續關注供應鏈金融領域，也愿意與業內同行展開互利共贏的對話與合作。區塊鏈在供應鏈金融領域的運用復雜美區塊鏈副總裁徐鶴軍（徐鶴軍先生)作為區塊鏈獲獎項目《行》創始人和杭州復雜美科技有限公司副總裁，徐鶴軍先生在本次B峰會上發表了“科技主導供應鏈金融，行業趨勢和實踐”的演講。其談到，產業巨頭們正在加速布局供應鏈金融，而區塊鏈技術能夠有力的助力創新供應鏈金融生態圈。人工智能與供應鏈金融風控風報行業總監謝天（謝天先生)上海風報企業征信服務有限公司行業總監謝天在本次B峰會演講中表示，科技在不斷發展、時代也在不斷進步，風報利用國內的人工智能相關技術，助力企業的供應鏈金融風控?！帮L報以人工智能技術核心。

據順豐發布的半年報顯示，順豐新拓展包括外賣在內的同城市配送等業務，較去年同期增長超倍，成為增長快的新業務。順豐已經開始通過與主要連鎖品牌合作的方式，滲透進入同城配送領域。據公開資料，順豐已經與麥當勞、肯德基、漢堡王、德克士、百度、天虹、華潤萬家、等品牌達成合作，組建完成近人的專職配送團隊。如今耿艷坤加入順豐，而百度外賣提供的服務也包括生鮮、商超、外賣和同城配送等，而這些服務也正是順豐迫不及待想做好的。猜測，新高管的加入無疑是順豐加大其在同城市場領域布局舉措之一，盡管順豐在同城領域走了不少彎路，但是也足可見順豐的同城夢之堅定，也許順豐吸引越來越多具有互聯網從業經歷的高管加入，將對同城市場已有的格局產生影響。

隨著零售時代的到來，打破邊界，構建開放、融合、協同發展的物流生態，給消費者和商家帶來“快”、“精”、“喜”的服務體驗，將是物流行業未來發展的必由之路。物流“逆襲”，成為人與世界連接的新方式“過去，物流主要以服務、支持商流的角色存在，現在物流的基礎性地位越來越凸顯，甚至成為經濟發展中的先導性產業。物流同商流、信息流、資金流進行跨界融合，帶來協同效應，在引導商業體系發展、產業結構調整、消費升級等方面發揮著越來越重要的作用?！蓖跽褫x說。改革開放年來，中國物流產業見證和參與了改革開放的歷程，成為國家現代化建設和綜合實力的衡量標準之一。特別是進入互聯網時代，人工智能、大數據、云計算、區塊鏈等技術的突破性發展和規?；瘧谩?/p>

加大用地等政策支持。維天運通董事長馮雷此前在接受采訪時表示，政策落地是好事，可以給行業帶來變革。雖然現在有“互聯網+物流”、“供給側結構性改革”、“無車承運人”等政策對物流行業大力支持，但是在執行方面還要有一定執行力，不能變形，正確產業導向引領，可以拉動經濟發展，進行產業升級。但是在這些政策背后，需要企業真正落地執行，不能是噱頭炒作?？爝f企業加碼同城業務年7月，全峰快遞推出“O2O閃送”品牌；青旅物流今年8月份正式上線了同城“即時送”快遞，打造全新快遞品牌“立馬到”；8月日宅急送啟動“即時配”業務；順豐在同城配送方面再布局，8月日推出新產品“即刻送”及商家系統；8月中旬滴滴宣布接受中國郵政投資。

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據順豐發布的半年報顯示，順豐新拓展包括外賣在內的同城市配送等業務，較去年同期增長超倍，成為增長快的新業務。順豐已經開始通過與主要連鎖品牌合作的方式，滲透進入同城配送領域。據公開資料，順豐已經與麥當勞、肯德基、漢堡王、德克士、百度、天虹、華潤萬家、等品牌達成合作，組建完成近人的專職配送團隊。如今耿艷坤加入順豐，而百度外賣提供的服務也包括生鮮、商超、外賣和同城配送等，而這些服務也正是順豐迫不及待想做好的。猜測，新高管的加入無疑是順豐加大其在同城市場領域布局舉措之一，盡管順豐在同城領域走了不少彎路，但是也足可見順豐的同城夢之堅定，也許順豐吸引越來越多具有互聯網從業經歷的高管加入，將對同城市場已有的格局產生影響。

隨著零售時代的到來，打破邊界，構建開放、融合、協同發展的物流生態，給消費者和商家帶來“快”、“精”、“喜”的服務體驗，將是物流行業未來發展的必由之路。物流“逆襲”，成為人與世界連接的新方式“過去，物流主要以服務、支持商流的角色存在，現在物流的基礎性地位越來越凸顯，甚至成為經濟發展中的先導性產業。物流同商流、信息流、資金流進行跨界融合，帶來協同效應，在引導商業體系發展、產業結構調整、消費升級等方面發揮著越來越重要的作用?！蓖跽褫x說。改革開放年來，中國物流產業見證和參與了改革開放的歷程，成為國家現代化建設和綜合實力的衡量標準之一。特別是進入互聯網時代，人工智能、大數據、云計算、區塊鏈等技術的突破性發展和規模化應用。

加大用地等政策支持。維天運通董事長馮雷此前在接受采訪時表示，政策落地是好事，可以給行業帶來變革。雖然現在有“互聯網+物流”、“供給側結構性改革”、“無車承運人”等政策對物流行業大力支持，但是在執行方面還要有一定執行力，不能變形，正確產業導向引領，可以拉動經濟發展，進行產業升級。但是在這些政策背后，需要企業真正落地執行，不能是噱頭炒作?？爝f企業加碼同城業務年7月，全峰快遞推出“O2O閃送”品牌；青旅物流今年8月份正式上線了同城“即時送”快遞，打造全新快遞品牌“立馬到”；8月日宅急送啟動“即時配”業務；順豐在同城配送方面再布局，8月日推出新產品“即刻送”及商家系統；8月中旬滴滴宣布接受中國郵政投資。