深圳到百色零擔物流專線報告期內，長久物流乘用車運輸收入金額為萬元，在總收入中占比.%；商用車運輸收入金額為萬元，在總收入中占比6.%。整車倉儲是指承接整車運輸客戶的委托，根據(jù)汽車生產(chǎn)廠商的計劃需求組織車輛的在庫及出入庫管理。報告期內，長久物流整車倉儲收入金額為萬元，在總收入中占比2.%。長久物流的零部件物流業(yè)務主要包括零部件采購物流、零部件進出口物流及售后備品物流。報告期內，長久物流零部件物流收入金額為萬元，在總收入中占比2.%。從經(jīng)營模式上看，長久物流是一家獨立于汽車生產(chǎn)廠商的第三方汽車物流企業(yè)，并且采用承運商運輸模式的輕資產(chǎn)型公司。（1）獨立于汽車生產(chǎn)廠商的第三方汽車物流企業(yè)行業(yè)內與長久物流規(guī)模和實力相當?shù)钠囄锪髌髽I(yè)主要是大型汽車生產(chǎn)廠商控股或參股的物流企業(yè)。

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智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略初步提出，加快信息通信、人工智能等融合，把打造建設中國智能汽車作為主要方向。到年，2級水平以上的自動駕駛要達到%左右。雄安新區(qū)啟動“千年大計、教育先行”三年提升計劃訊，月日，從河北雄安新區(qū)管委會了解到，經(jīng)新區(qū)黨工委、管委會研究，特制定雄安新區(qū)“千年大計、教育先行”３年提升計劃，同時將成立河北雄安新區(qū)教展獎勵基金用于教育設施投入，獎勵先進教育工作者，提高教學一線和農(nóng)村教師待遇。昆侖萬維：預計年凈利潤同比增長.%-.%月日訊，昆侖萬維公告稱，預計年實現(xiàn)凈利潤.4-.億元，同比增長.%-.%；若出售映客股份交易能夠在月底完成，則業(yè)績預告的利潤還會有較大幅度增長。企業(yè)新樂視文娛張昭談改名：孫宏斌堅持保留“樂視”兩字新樂視文娛董事長兼CEO張昭在“中國企業(yè)年會”演講時透露。

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長期以來，行業(yè)內沒有一家公司，專注于為中國的“第三方物流企業(yè)”提供協(xié)同型SaaS化的TMS平臺，而點覺CTM就是要解決這個問題，開發(fā)一款針對“第三方物流企業(yè)”的TMSSaaS平臺。年9月，點覺CTM經(jīng)歷1年多時間的不斷優(yōu)化、迭代，CTM協(xié)同運輸管理SaaS平臺正式上線。據(jù)張磊透露，平臺上線5個月實現(xiàn)了數(shù)百萬的SaaS收入，每月平臺管理交易的金額超過5億元，每天為超過+第三方物流企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)+應用服務。張磊告訴，點覺CTM做的不是“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”，是“物流＋互聯(lián)網(wǎng)”平臺，是幫助第三方物流企業(yè)，構建基于移動互聯(lián)網(wǎng)高效的運營“能力平臺”。即信息前置＋任務調度＋資源管理＋運營BI的專業(yè)化運管平臺，致力于助力中國的物流企業(yè)在發(fā)展、轉型和創(chuàng)新中保持高效的競爭力。

8月日消息，京東發(fā)布公告，京東平臺將于年8月日終止與天天快遞和百世快遞的合作。京東在通知中稱，賣家通過天天快遞和百世快遞發(fā)送商品的物流信息將無法在京東平臺上展示。大數(shù)據(jù)作為新時代企業(yè)競爭的重要能源，年各大企業(yè)已經(jīng)開始為此“擦走火”，甚至還引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大站隊，這讓作為基礎服務設施的物流企業(yè)的境地更加尷尬，然而這只是開始，但是卻會苦了電商平臺的商家還有消費者。推薦閱讀：順豐菜鳥能再續(xù)前緣，可引發(fā)的數(shù)字經(jīng)濟之戰(zhàn)已經(jīng)蔓延中郵入股速遞易，豐巢8.1億元收購中集e棧6月8日速遞易的母公司三泰控股發(fā)布公告稱，新增與菜鳥簽訂初步合作意向書。此次速遞易重組，中國郵政與菜鳥兩大巨頭浮出水面。9月日，豐巢科技對外宣布。

預計年1-月份歸屬于上市公司股東的凈利潤.億至.億元，同比增長.%至.%，物流行業(yè)平均凈利潤增長率為.%，公司本季度凈利潤環(huán)比上季度增長.%至.%。浙江艾迪西流體控制股份有限公司上年同期凈利潤為.萬元。此外，1月日晚間發(fā)布公告稱，擬以子公司申通有限為出資主體設立申通國際電子商務有限公司。暫定為萬元，申通有限持有申通國際%股權。中糧與百世簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議1月日消息，中糧“福臨門”與百世集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于把快消行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)從“物理連結”升級為“化學融合”，為行業(yè)的未來發(fā)展注入新活力。宅急送現(xiàn)新股東1月日消息，據(jù)中國郵政速遞報透露，柏年康成健康管理集團有限公司（聲廣集團）看好宅急送發(fā)展。

以服務或者其他附帶的功能獲取利潤。這類物流以順豐速運、申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世快遞、韻達快遞、德邦物流為代表。電商企業(yè)選擇第三方物流時，不需要自建基礎設施，物流運營由第三方物流自行負責，電商只需提供需求即可。當然在現(xiàn)在的物流運營中，不僅有自營物流與第三方物流體系，伴隨著物流行業(yè)越來越專業(yè)化與國際化，第四方物流也隨之興起，不過由于發(fā)展水平，現(xiàn)在第四方物流在國內還不是很廣泛。第四方物流公司主要是針對物流公司的要求為其提供物流系統(tǒng)的分析和診斷，或提供物流系統(tǒng)優(yōu)化和設計方案等，以阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡為例，它是一個基于數(shù)據(jù)驅動、社會化協(xié)同的物流及供應鏈平臺，為企業(yè)提供多種個性化的解決方案及服務。