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也沒有確定的時間表，我們不會因為其他快遞公司加快上市步伐而打亂自己的節奏”。申通的借殼引起了一系列的連鎖反應，圓通借殼、順豐借殼、韻達借殼，雖說這是快遞發展的必由之路，不過由于申通的引爆，導致中國快遞業上市時間提前，整體“大跨步”。而此次中通美股IPO雖沒有得到回應，不過依據目前快遞行業發展的態勢，這是必然要經歷的局面，而且在美上市也可以避免在國內上市周期長的問題。今年2月份傳出中通欲在美IPO時，快遞專家趙小敏曾表示：中通快遞并不適合在此時啟動赴美上市計劃，以聚美優品擬1/3發行價私有化為標志，中概股的形象已跌至谷底。此外，美國（SEC）及美國投資者，對上市公司的財務透明度、品牌美譽度要求較高。

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