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時間:2019-02-13 11:25 文章來源:網絡

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經常分享倉儲物流和技術話題。前端流量和訂單雖然非常重要,但是如果倉儲無常發貨,或者發貨延遲導致用戶大量退貨和投訴,往往適得其反,倉儲物流是很多規模化階段電商公司的核心瓶頸。年5月,姜海東曾邀請東哥給京東技術管理層同事講電商趨勢,當時談到年京東GMV為億元,但預計年京東交易額將突破億,京東倉儲物流要做好每天處理1千萬單準備。今年雙,京東倉儲物流實現了日處理千萬單的峰值,凡事預則立,不預則廢。京東上市后,離職高管很多,每個人都說自己很重要,但真正給京東立下汗馬功勞的高管,姜海東算其中一個。他先加盟了李靜的樂蜂網,后來并購后去了唯品會,年底,加盟電商公司七樂康做CEO。?成本中心轉利潤中心,物流開放背后的邏輯現實的情況是。

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