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隨著這些行業(yè)巨頭的上市，短時間內(nèi)造就快遞業(yè)的億萬富豪傳奇。市場規(guī)律下，快遞巨頭成功的背后，中小快遞企業(yè)卻在擠壓中求存。從數(shù)據(jù)可看出，民營快遞公司市場份額達9成以上，頭部8家快遞巨頭分食掉8成以上的市場份額；除全峰、快捷等被兼并收購外，為避開行業(yè)巨頭的直接競爭。深圳到湖北物流時間低廉的價格順豐與“通達系”6家公司上年度市場份額占比超6成；2018年，快遞業(yè)9位億萬富豪入選福布斯中國400富豪榜，其中，順豐王衛(wèi)以1028億元的身家排行中國富豪榜第7位。在快遞市場持續(xù)高速增長的機遇下，順豐、“四通一達”等公司通過競爭占據(jù)市場頭部。

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紛紛選擇加盟或者入股。值得一提的是，在順豐領頭，三通一達緊隨其后之時，德邦也在那個時候定位了自己的市場方向，選擇了小眾的大件物流市場，那些比較重的或者比較大的大型物件，很多快遞公司不做，德邦來做，也就是在這種大體量模式下，顯示出了德邦的優(yōu)勢所在。深圳到湖北物流時間低廉的價格我認為，通過專業(yè)冷鏈物流的運輸和儲存，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，是我們要走的路。”新雪域物流總經(jīng)理殷春芳表示，下一步要逐步加大直接對接農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)合作社的力度，派專人去推廣冷鏈知識，幫助農(nóng)民實現(xiàn)增收。據(jù)介紹，新雪域冷鏈物流園位于贛北農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心內(nèi)。