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能夠充分而靈活地利用三維空間，極大地提升倉庫場地利用效率。科捷作為一家以科技為驅動的物流公司，以物流為場景的科技公司，從支撐神州數碼自身業務發展起步，2003年開始獨立發展，十幾年間逐漸形成了擁有自主知識產權的物流管理系統和供應鏈大數據應用平臺。

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有沒有行業的標準可以作為參考。一般我們是一個系數來衡量貨物是泡貨還是重貨，我們就假定這個系數是：X，X=重量（kg）/體積（m），這個公式是不是很像中學時代學的密度：ρ=M/V，其實就是一樣的，只是在物流行業我們稱他是重泡比，沒有人講密度。而實際在物流運輸中有空運、陸運、海運等運輸方式。

而對潛藏在「海水」下面的隱性物流費用卻無法清晰地把控。后來，這一理論給貨主企業進行物流成本控制起到了很大的啟發作用。其實，物流企業所遇到的「雙十一難題」，也與貨主企業有些類似。經營者往往只能盡力壓低人、車、場地和設備等費用，通過控制規模降低成本。