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順豐控股遙遙領先，收入金額為425.04億元，同比增長32.16%；圓通速遞緊隨其后，收入金額120.66億元；第第四的是在美股上市的百世物流和中通快遞，分別是117.36億元和77.42億元。凈利潤方面，順豐控股以盈利22.34億元居于首位。

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直接決定著快遞企業網絡平臺整體處理能力。雙十一到來之前，各家快遞公司都在裝備上強化自身能力。申通快遞在2017年投資35億元基礎上，2018年，又投入巨資購買、新租、擴大中轉場地。建設一體化作業中心，在雙十一業務高峰期到來前夕，申通快遞在天津武清、漯河、重慶、淮安等14個新建及改擴建轉運中心項目陸續完工并投入使用。

廣發交通運輸行業分析師 關鵬：其實，雙十一是對快遞行業的一個檢驗，可能短短十天或者十幾天，業務量可能會達到平時業務量的幾倍以上。從過去看可能不同家快遞都遇到了，在考驗下出現問題。比如可能大面積的積壓，但是，這兩年這些問題會越來越少，反映出來的就是這個行業整個產能水平的提升。