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快遞業(yè)務(wù)收入4957億元。連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，包裹快遞量超過美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體之和。業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，對快遞公司提出了新的挑戰(zhàn)。快遞公司要攬收來自全國各地的快件，經(jīng)過分揀、集中轉(zhuǎn)運再投遞到全國各地的客戶手中，數(shù)據(jù)處理能力和巨大的運算量都對快遞企業(yè)的信息化提出了更高要求。

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是否提供各種附加服務(wù)：如保價運輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。在生意難做的前提下，誰在解決客戶的后顧之憂，誰就會成為贏家。這點要求第三方物流擁有嚴格的運作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(到貨)準(zhǔn)點率等有嚴格的指標(biāo)把控。

都在推動快遞企業(yè)運營能力和設(shè)備統(tǒng)性升級。隨著電商的進一步發(fā)展，過去幾年的“雙十一”峰值都成為了各大快遞公司第二年的常態(tài)水平。因此，各家快遞公司都努力在硬件設(shè)備上升級換代，以適應(yīng)新的需求。國家公布數(shù)據(jù)顯示，2017年全年完成快遞業(yè)務(wù)量401億件。