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對雙11前夕截然相反的兩個市場手段，消費者和業內人士的看法也是不盡統一。作為一個資深的剁手黨，張琛就對快遞漲價頗有微詞：以前快遞漲價還說明成本、人工加重什么的，現在倒好，一句綜合考量就代替了。倒不是不能漲價，經營成本增加都可以理解，只是卡在這個關口漲價。

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而已經上 升為國家行動。包裝再減負，包裝箱、紙袋、內置填充物……海量的快遞包裹背后是堆積如山的快遞垃圾。今年9月份實施的《快遞封裝用品》新國標，提到了降低快遞封裝用紙定量。今年的雙十一，多家快遞企業達成綠色環保共識。

有新訂單時，系 統會根據商品體積，自動與紙箱匹配，并提供裝箱順序及擺放樣式。菜鳥技術專家王攀介紹，利用技術創新，可以從源頭幫助商家、快遞公司節約包材使用，通過 此項技術，可以減少倉內15%的包材使用。截至目前，這一算法已經被累計用在5.1億個包裝紙箱和快遞袋上。