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德邦快遞方面表示，今年在裝車端上線自動(dòng)掃描設(shè)備，可以節(jié)省80%掃描人員的工作量，下步計(jì)劃上線大件快遞的自動(dòng)分揀設(shè)備(大件貨物的交叉帶，滾輪等)，目標(biāo)減少分揀線60%的分揀人員，大件貨人均分揀效率提升一倍。此外，在距離今年雙11還有一個(gè)多月時(shí)。廣州到寧鄉(xiāng)包車/專車/整車運(yùn)輸物流公司報(bào)價(jià)但末端派送目前仍以人工為主，效率提升較慢。近年來(lái)，為了解決快遞業(yè)最后一公里難題，箱遞和站遞成為許多企業(yè)推廣的方式。國(guó)家 發(fā)展研究中心主任助理方璽介紹，箱遞指的是以中郵速遞易和豐巢為代表的智能快件箱，站遞是指以郵政便民服務(wù)站、媽媽驛站、菜鳥驛站等為代表的投遞站。