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取貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員，上門取貨。

發貨：所有貨物均按照不同的物流方式當天上站、當天發車。

派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、……

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之前包裝時，封口膠往往要在紙箱上纏很多道。現在開展膠帶計劃后，向市民宣傳科學打包法。比如，裝載貨物8公斤以下的紙箱采用一字打法，8公斤以上的采用井字或工字打法，減少膠帶使用量。此外，推廣使用包裹電子運單，推進熱敏打印機和便攜式藍牙打印機的使用等。

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為了提高取快遞的效率，快遞企業們還化身店小二，主動。位于沈陽市渾南區的一家食品公司里，一袋袋新鮮的牛肉干在裝箱后，就直接貼上了快遞單號。【同期】某快遞公司駐企業銷售代表雷曉華：這次雙十一客戶促銷，然后客戶跟我們合作了以后，然后我們會利用我們順豐現有的資源。

再創歷史新高。如今，飛機、高鐵等交通工具已經成為快遞業運輸的標配;而各種更新換代的智能設備也極大地提高了快件派送效率，在全行業的共同努力下，中國快遞行業和電商行業一同進步互利互助。作為全球快遞單量第一大國，剛剛過去的雙11再一次創造奇跡，中國快遞包裹量正式邁入一天10億的新時代。

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而快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚氯乙烯，埋在土里需要上百年才能降解，會對環境造成不可逆轉的損害，快遞包裹減負刻不容緩。郵政業是生態文明建設的重要領域，中央對打好郵政業污染防治攻堅戰提出了新的明確要求。近年來，南寧市代表、、主要媒體和廣大人民群眾都非常關心行業發展。

污染大：透明膠帶、塑料袋等材料主要原料都是聚氯乙烯，快遞電子面單：在南寧市使用率從30%提升到90%以上，每年集中銷毀的快遞面單超3億份。環保包裝材料：可循環利用環保編織袋使用率已經從原先的40%提升到65%以上。全疊蓋膠粘式包裝箱，紙箱由原來的5層減少到現在的3層。

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