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可以開展汽車綜合性能檢測業務。自2018年起，貨車的綜合性能檢測、安全技術檢驗實行統一的檢驗檢測周期，貨車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次，具體以該車輛的安全技術檢驗周期時間為準，檢驗檢測完成時間以全部檢驗檢測項目完成的當日核定。

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船檢部門要加強船舶檢驗管理，對影響船舶適航的結構、穩性、設備進行細致深入檢驗，嚴把船舶檢驗質量關，嚴禁違規檢驗。海事管理部門要加強現場，重點加強中小型船舶安全管理專項整治，嚴厲整治船公司代而不管的現象;加大調查力度，嚴肅問責機制，對負有安全生產責任、監督管理責任的單位和人員依法追究責任。

鼓勵在汽車綜合性能檢測機構設置與道路運政管理信息系統聯網的車輛自助審驗終端設備，在貨運從業人員辦理車輛綜合性能檢測業務后，一站式辦理年審業務。省級交通運輸管理部門要將全省可開展車輛年審業務的市、縣交通運輸管理部門及業務辦理大廳、審批中心等網點信息、聯系方式向社會公布。

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省級交通運輸管理部門要主動配合省質監部門，組織對本省綜合性能檢測機構計量認證情況進行集中統一排查，對于發現計量認證過期或者計量認證能力范圍不能滿足綜檢業務要求的，要督促其抓緊進行整改。尚未將綜合性能檢測機構納入計量認證管理的省份，省級交通運輸管理部門要積極協調省質監部門。

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也會了解到鐵路目前在貨運方面的發展狀態，真切地體會到這些工作背后的偉大意義。對于鐵路部門來說，不只是要做好乘客的工作，也要在貨運方面多多發散精神，讓大家從這種長久之計中體會到未來的發展思路與靈感，從而提升整體貨運工作質量，最終將發展成果***化。

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