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這個(gè)階段企業(yè)有一個(gè)特征，就是各個(gè)部門能把自己的工作做好，但是涉及到跨部門的協(xié)作就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這不禁讓我聯(lián)想到2015年11月曾經(jīng)報(bào)道過(guò)的一則新聞，一位南航乘客突發(fā)急癥無(wú)人抬，自己下機(jī)爬進(jìn)救護(hù)車的故事。南航的空乘人員和首都機(jī)場(chǎng)的急救中心都認(rèn)為把突發(fā)的乘客抬下飛機(jī)是對(duì)方的責(zé)任。深圳到石嘴山物流多少錢?長(zhǎng)途物流公司成功完成這些步驟的關(guān)鍵是識(shí)別當(dāng)前流程和系統(tǒng)中的缺陷、浪費(fèi)和低效率環(huán)節(jié)。接下來(lái)的工作是設(shè)計(jì)未來(lái)的系統(tǒng)和流程，通過(guò)改造升級(jí)，最終完成傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的升級(jí)迭代。在這個(gè)階段中，企業(yè)內(nèi)部各職能部門之間，缺乏明確的職責(zé)定義和信息溝通。企業(yè)和外部企業(yè)只有簡(jiǎn)單的交易關(guān)系。

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