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崔維星：收入嚴(yán)格來說是開的，我們是上市公司。要說的話，反正130萬票件量，每天收入萬，周日稍微少一點(diǎn)，周六周日稍微少一點(diǎn)，周一不錯(cuò)，從收入角度來說不錯(cuò)，因?yàn)槲覀兗?，從票件量來看還是比較小的，微不足道。今年100來億的收入，我們現(xiàn)在增長是百分之五六十。

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德邦怎么維持自己?還是說因?yàn)槟銈円晃兑罅繘_件，崔維星：站隊(duì)的問題，是不是一個(gè)半偽命題，不敢說它是一個(gè)偽命題，但我覺得是一個(gè)半偽命題。阿里應(yīng)該也沒有想什么站隊(duì)，公司經(jīng)營好，他就投點(diǎn)錢，賺錢唄，是不是這樣我不知道啊，我覺得有可能是這樣的。記者：如果阿里投你?；葜莸綖跆m浩特整車物流公司、惠州到烏蘭浩特整車貨運(yùn)多少錢所以為什么一跟大家講零擔(dān)，問題就在這里。零擔(dān)肯定要轉(zhuǎn)型。問：演講中說的每年投入35億元賦能大件，崔維星：我管的沒有那么細(xì)。但是基本上就是在研發(fā)、買車、爬樓機(jī)、分揀系統(tǒng)等方面的投入，因?yàn)槲覀冇泄烙?jì)300億左右的收入嘛，拿出10%來，問題不是很大。

崔維星：哦，是一萬，不是五千。原則上要送上樓，實(shí)際上，30公斤以上的貨一個(gè)人上樓是很難的。我準(zhǔn)備過段時(shí)間自己背一下，試一下，不要講快遞小哥，我先背!為什么?觀察一下大家存在什么問題，我再去解決怎么背，我背給他們看一下，這樣才能夠關(guān)心人家嘛。要不你天天說這個(gè)遠(yuǎn)矚。

還能提升效率，降低公司成本。網(wǎng)點(diǎn)、門店的廣泛鋪設(shè)，一定程度上是快遞公司蓬勃發(fā)展的標(biāo)志。崔維星立足德邦實(shí)際，指出當(dāng)網(wǎng)絡(luò)密集到一定程度之后，門店反而可能成為累贅，需要開店的要多開，需要變小的要變小，需要優(yōu)化的再優(yōu)化?，F(xiàn)在競爭拼的就是口碑和客戶體驗(yàn)。