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崔維星認為，現在快遞行業的競爭很激烈，但是也有很多可喜的一面，科技含量越來越高，比如電子面單，各種AI設備等更新得非常快，大家增長速度也很快。雖然單價是在下降的，但是快遞公司，尤其是頭部快遞公司的效益也是不斷的改善，這說明，雖然勞動力成本是上漲的。

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德邦快遞董事長崔維星也曾表示，未來，德邦快遞要有所成就，必須在科技方面有所投入。百世集團董事長兼執行官周韶寧曾多次在公開場合表示，百世的定位是創新型智慧供應鏈服務提供商，希望以科技改變中國物流小、散、亂、多的狀態，改變傳統的物流服務模式。G7的定位是基礎技術服務。

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被視為目前公開資料顯示的江蘇最智能的物流倉儲之一，建筑面積為20萬平方米，相當于28個標準足球場大小，可存儲2000萬件商品，是亞洲***智慧物流基地。其日處理包裹可達到181萬件，是行業同類倉庫處理能力的4.5倍以上。值得一提的是，蘇寧物流在品類設計及倉庫設計上都做了***化的調整和優化。

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德邦快遞2018年上半年實現快遞件量1.74億票，同比增長54.40%，快遞收入同比增長58.65%。從數據可以看出，德邦快遞的業務量在穩定增長，而且崔維星自己也說：德邦快遞的發展會比較健康，我們的零擔業務增速會比較平穩，快遞業務會更快一些。

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騰訊棱鏡：您剛剛講到勞動力成本，其實過去一兩年大家很津津樂道，例如土地成本，勞動力成本在不斷上漲，那您覺得德邦快遞作為新進入快遞市場的公司，您怎么看待德邦快遞未來在降低成本，德邦快遞崔維星：德邦快遞雖然是新進入者，我們經過5年的努力做了很多改進。